資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
2
2
名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 12 |
勝利神駒
閹5 巴度 116
葉楚航 1,089
|
VIP
1.10.54
|
7.5 (6) 5-3-1 |
2 | 5 |
紅海風帆
閹3 楊明綸 127
文家良 1,168
|
VIP
1.10.71
1 |
17 (8) 2-4-2 |
3 | 7 |
翹峯
閹4 周俊樂 125
容天鵬 1,216
|
VIP
1.10.80
1/2 |
72 (9) 4-5-3 |
4 | 6 |
獨步天下
閹4 何澤堯 127
呂健威 1,155
|
VIP
1.10.95
1 |
6.0 (3) 8-8-4 |
5 | 9 |
陽光勇士
閹4 田泰安 125
姚本輝 1,088
|
VIP
1.10.98
短馬頭位 |
7.2 (5) 11-11-5 |
6 | 10 |
精明勇駿
閹6 董明朗 118
蘇偉賢 1,120
|
VIP
1.10.99
短馬頭位 |
8.6 (7) 3-2-6 |
7 | 2 |
勇眼光
閹6 希威森 133
大衛希斯 1,313
|
VIP
1.10.99
鼻位 |
7.0 (4) 10-10-7 |
8 | 4 |
江南盛
閹4 蔡明紹 127
伍鵬志 1,096
|
VIP
1.11.02
頭位 |
4.1 (1) 6-6-8 |
9 | 3 |
神舟皓祥
閹5 霍宏聲 128
方嘉柏 1,121
|
VIP
1.11.22
1-1/4 |
122 (11) 1-1-9 |
10 | 8 |
夏日傾情
閹4 梁家俊 127
文家良 1,109
|
VIP
1.11.38
1 |
107 (10) 7-9-10 |
11 | 1 |
揚揚大道
閹5 麥道朗 135
羅富全 1,203
|
VIP
1.11.39
短馬頭位 |
5.7 (2) 9-7-11 |
12 | 11 |
勝出風采
雌4 艾兆禮 117
黎昭昇 1,072
|
VIP
1.11.55
1 |
138 (12) 12-12-12 |
賽事時間 | 24.09 47.11 (1:10.54) |
---|---|
部分時間 | 24.09 23.02 23.43 |
獨贏 | 12 | 75.00 |
位置 | 12 | 25.00 |
5 | 44.00 | |
7 | 134.00 | |
連贏 | 5 - 12 | 698.00 |
位置Q | 5 - 12 | 204.00 |
7 - 12 | 556.00 | |
5 - 7 | 1,016.50 | |
單T | 5 - 7 - 12 | 7,939.00 |
三重彩 | 12 - 5 - 7 | 33,897.00 |
四連環 | 5 - 6 - 7 - 12 | 12,507.00 |
四重彩 | 12 - 5 - 7 - 6 | 292,838.00 |
居中間位置,離欄競跑。接近七百米處時追近領放馬,其後居第二疊第二位。二百五十米處上前領先,持續上前,以一個馬位之先勝出。
起步後受擠迫,恢復走勢,居第二位。接近九百米處時被超越,居領先兩駒之後位置。入直路時難以望空。二百五十米處向外移出。衝刺良佳,負於頭馬一個馬位。
大部分途程居中間位置,走內欄。就在入直路前移離內欄。接近二百五十米處加速時受擠迫及被帶向外跑。最後一百米衝刺良佳,跑獲季軍。
出閘笨拙,居中間之後位置。接近六百米處時受擠迫,在馬匹之間緊迫競跑。其後開始以穩勢衝刺,接近二百五十米處時勒避。末段衝刺良佳,取得第四名。
出閘笨拙及失地,其後遙居包尾位置。入直路時持續居後列,固守內欄。末段超越對手,追回一半失地,居中間位置過終點。
起步後瞬即居第三位,離欄競跑。自六百五十米處起上前至落後約四分三馬位。跑過四百米處時上前,一度領先。二百五十米處被頭馬超越。末段墮退數個馬位。
起步時被碰撞,居尾三位置。轉直路彎時被迫走較外的第三疊,有遮擋。入直路時落後領放馬四個半馬位,走最外疊。末段衝刺僅屬一般。
出閘僅屬一般,被碰撞。首次轉彎時外閃,居中間稍後位置,走外疊。持續走外疊。四百米處落後領放馬不足三個馬位。直路上持續斜跑,落後相同距離。
自大外檔出閘,受推策上前帶頭。接近九百米處時在領放下切入內欄。入直路時被追上,其後瞬即被超越。最後二百米轉弱,負於頭馬逾四個馬位。
出閘一般,居中間位置,走內欄。趨近六百米處時與對手緊迫競跑。入直路時落後領放馬四個馬位,但未能推進。僅能擊敗兩駒。
出閘僅屬一般,居中間位置,走第三疊,沒有遮擋。四百米處僅落後領放馬三個馬位。衝刺平穩。接近二百五十米處時受擠迫及勒避,其後從未有力一爭。
出閘笨拙,向外斜跑及被碰撞,其後居尾二位置,離欄競跑。接近八百五十米處時墮居包尾位置。入直路時落後六個馬位,走較外疊,但未能收窄落後距離。