資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
中華威威
閹8 鍾易禮 122
徐雨石 1,243
|
VIP
1.10.06
|
21 (8) 1-1-1 |
| 2 | 12 |
超勁日子
閹4 田泰安 123
伍鵬志 1,094
|
VIP
1.10.22
1 |
5.5 (2) 4-3-2 |
| 3 | 4 |
世界籐王
閹4 潘頓 134
黎昭昇 1,090
|
VIP
1.10.30
頸位 |
3.6 (1) 9-9-3 |
| 4 | 1 |
電子精彩
閹3 梁家俊 135
巫偉傑 1,150
|
VIP
1.10.33
頭位 |
44 (12) 6-4-4 |
| 5 | 13 |
星際精英
閹7 希威森 123
容天鵬 1,152
|
VIP
1.10.41
頸位 |
5.5 (2) 5-6-5 |
| 6 | 9 |
超醒神
閹5 班德禮 128
廖康銘 1,092
|
VIP
1.10.47
頸位 |
24 (10) 10-7-6 |
| 7 | 14 |
神魔金剛
閹4 湯普新 118
葉楚航 1,121
|
VIP
1.10.49
短馬頭位 |
52 (13) 13-11-7 |
| 8 | 7 |
鑽石寶寶
閹6 巴度 132
姚本輝 1,181
|
VIP
1.10.49
短馬頭位 |
12 (5) 2-2-8 |
| 9 | 8 |
日新月著
雄5 潘明輝 129
賀賢 1,078
|
VIP
1.10.57
1/2 |
18 (7) 7-8-9 |
| 10 | 3 |
投資有利
閹6 艾道拿 135
韋達 1,126
|
VIP
1.10.70
3/4 |
39 (11) 3-5-10 |
| 11 | 11 |
錢途光明
閹5 周俊樂 121
丁冠豪 1,061
|
VIP
1.10.82
3/4 |
21 (8) 8-10-11 |
| 12 | 6 |
醒目勇駒
閹9 董明朗 133
蘇偉賢 1,134
|
VIP
1.10.85
頭位 |
6.4 (4) 12-13-12 |
| 13 | 2 |
百威星
閹4 艾兆禮 128
巫偉傑 1,246
|
VIP
1.11.72
5-1/2 |
111 (14) 14-14-13 |
| 14 | 5 |
喜駿風采
閹5 霍宏聲 133
巫偉傑 1,221
|
VIP
1.11.96
1-1/2 |
13 (6) 11-12-14 |
| 賽事時間 | 23.79 46.46 (1:10.06) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.79 22.67 23.60 |
| 獨贏 | 10 | 214.00 |
| 位置 | 10 | 51.50 |
| 12 | 19.50 | |
| 4 | 17.00 | |
| 連贏 | 10 - 12 | 556.00 |
| 位置Q | 10 - 12 | 176.00 |
| 4 - 10 | 140.00 | |
| 4 - 12 | 42.50 | |
| 單T | 4 - 10 - 12 | 574.00 |
| 三重彩 | 10 - 12 - 4 | 4,812.00 |
| 四連環 | 1 - 4 - 10 - 12 | 4,027.00 |
| 四重彩 | 10 - 12 - 4 - 1 | 107,389.00 |
自外檔出閘迅速，受催策上前領放，領先四分三馬位。中段走勢暢順。直路上保持甚佳走勢，勝出賽事。
出閘笨拙，落後領放馬一個馬位，走內欄。沿途走內欄節省腳程。直路上保持佳勢，取得亞軍，但未能威脅頭馬。
起步時發生觸碰，居中間之後位置，落後約五個馬位，走第三疊，有遮擋。五百米處向外移出。直路上追前甚多，取得一席季軍，過終點時最為接近。
自第一檔出閘普通，居中間位置，落後三個馬位，走內疊。直路彎略為追近。直路初向外移出。以穩勢衝刺。
起步時發生觸碰，居中間位置，走第二疊。跑過五百米處後向外移出。入直路時落後三個馬位。直路上保持穩勢。
出閘僅屬一般，居中間之後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上略為追前。
起步時受擠迫，居後列，落後六個馬位。直路彎落後相同距離。直路上略為追前。
自最外檔出閘迅速，居前列，落後四分三馬位，走外疊。直路彎居相同位置。直路初未能再增速。最後一百米逐漸轉弱。
與對手同步出閘，居中間位置，落後四個馬位，走第三疊。直路彎落後相同距離。直路上保持同速。
自外檔出閘迅速，居中間之前位置，走外疊。直路彎落後約兩個馬位。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。
與對手同步出閘，居中間之後位置，走第二疊。入直路時落後五個馬位。直路上保持同速。
起步後不久被碰撞及失去平衡，居後列，落後約六個馬位。直路彎落後相同距離。直路上毫無表現。（見競賽事件報告。）
出閘緩慢，沿途居後列。從未有力一爭。
起步後不久受擠迫，居後列，落後六個馬位，走外疊。入直路時走大外疊。直路初未能再增速。最後二百五十米轉弱。（見競賽事件報告。）
