資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
越駿歡欣
閹5 巴度 133
羅富全 1,137
|
VIP
1.48.94
|
7.7 (4) 5-5-5-5-1 |
| 2 | 5 |
龍船狀元
閹6 麥道朗 127
告東尼 1,128
|
VIP
1.48.95
短馬頭位 |
16 (9) 3-1-1-1-2 |
| 3 | 2 |
錶之五知
閹6 布文 133
告東尼 1,020
|
VIP
1.48.98
頭位 |
6.6 (3) 10-11-11-11-3 |
| 4 | 14 |
魅力知遇
閹6 湯普新 116
蔡約翰 1,188
|
VIP
1.49.04
頸位 |
13 (6) 1-2-2-2-4 |
| 5 | 11 |
桃花雲
閹5 田泰安 118
告東尼 1,048
|
VIP
1.49.11
頸位 |
9.2 (5) 14-14-14-13-5 |
| 6 | 12 |
常拼常勇
閹7 班德禮 116
姚本輝 1,133
|
VIP
1.49.14
頭位 |
6.3 (2) 2-3-4-3-6 |
| 7 | 13 |
自然力量
閹8 賀銘年 118
姚本輝 1,149
|
VIP
1.49.15
短馬頭位 |
22 (10) 11-10-10-10-7 |
| 8 | 7 |
飛輪閃耀
閹8 艾道拿 126
廖康銘 1,231
|
VIP
1.49.30
1 |
15 (7) 7-7-8-7-8 |
| 9 | 10 |
敏捷神駒
閹6 潘頓 119
沈集成 1,090
|
VIP
1.49.31
短馬頭位 |
4.1 (1) 4-6-7-6-9 |
| 10 | 1 |
新力高升
閹6 艾兆禮 135
蘇偉賢 1,104
|
VIP
1.49.33
短馬頭位 |
15 (7) 13-12-12-12-10 |
| 11 | 8 |
駿馬快車
閹7 霍宏聲 121
姚本輝 1,176
|
VIP
1.49.34
鼻位 |
33 (12) 6-4-3-4-11 |
| 12 | 9 |
自力更生
閹7 董明朗 119
鄭俊偉 1,012
|
VIP
1.49.43
1/2 |
36 (13) 8-8-9-9-12 |
| 13 | 6 |
當年情
閹6 鍾易禮 122
告東尼 1,016
|
VIP
1.49.55
3/4 |
22 (10) 12-13-13-14-13 |
| 14 | 4 |
健康快駒
閹7 梁家俊 133
大衛希斯 994
|
VIP
1.50.76
7-1/2 |
69 (14) 9-9-6-8-14 |
| 賽事時間 | 13.87 36.69 1.0.86 1.25.02 (1:48.94) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.87 22.82 24.17 24.16 23.92 |
| 獨贏 | 3 | 77.00 |
| 位置 | 3 | 26.50 |
| 5 | 47.00 | |
| 2 | 23.50 | |
| 連贏 | 3 - 5 | 733.00 |
| 位置Q | 3 - 5 | 223.50 |
| 2 - 3 | 62.50 | |
| 2 - 5 | 170.50 | |
| 單T | 2 - 3 - 5 | 859.00 |
| 三重彩 | 3 - 5 - 2 | 6,848.00 |
| 四連環 | 2 - 3 - 5 - 14 | 3,238.00 |
| 四重彩 | 3 - 5 - 2 - 14 | 87,649.00 |
與對手同步出閘，居中間稍前位置，走內疊。五百米處向外移出。衝刺強勁。最後一步取得領先。
出閘普通，受催策上前領放。中段走勢暢順。入直路時領先一個馬位。直路上保持佳勢，但過終點時不敵頭馬。
留居後列，落後約七個馬位，走內疊。八百米處向外移出。直路彎落後五個馬位。直路上追前甚多，跑入季席。過終點時最為接近。
出閘迅速，居第二位，落後約一個馬位。直路彎前居相同位置。保持佳勢至終點，但一直落後領先馬匹。
自大外檔出閘後留居後列，落後十一個馬位。直路彎追近，但仍落後七個馬位。直路上移出外疊。末段衝刺強勁。過終點時最為接近。
與對手同步出閘，居中間之前位置，落後兩個馬位，走內疊。入直路時走第二疊。以穩勢衝刺。
起步時發生觸碰，居中間之後位置，走第二疊。自九百米處起走第三疊。入直路時走大外疊。直路上追前甚多，但未能構成威脅。
自第一檔出閘普通，居中間之後位置，走內疊。直路彎沿欄略為推進。直路上保持穩勢。
出閘俐落，居中間位置，走第二疊。趨近五百米處時向外移出。直路上保持同速。
自外檔出閘後留居後列，走內疊。跑過九百米處後向外移出。直路彎走第四疊。入直路時走大外疊。末段略為追前。
出閘迅速，居中間之前位置，走第二疊。直路彎前居相同位置。末段保持同速。
起步時發生觸碰，居中間之後位置，走第二疊。直路彎居相若位置。以穩勢衝刺。
自外檔出閘後留居後列，走外疊。入直路時走大外疊。末段毫無表現。
留居中間之後位置，走第三疊。直路彎略為追近。直路初未能再增速。最後二百五十米轉弱。
