資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |
高份數
閹5 潘頓 121
容天鵬 1,101
|
VIP
1.10.43
|
2.5 (1) 4-3-1 |
| 2 | 10 |
金莊令
閹8 梁家俊 123
姚本輝 1,080
|
VIP
1.10.78
2-1/4 |
26 (8) 2-2-2 |
| 3 | 3 |
財駿
閹7 周俊樂 129
沈集成 1,202
|
VIP
1.10.86
1/2 |
16 (7) 7-7-3 |
| 4 | 12 |
喜駿之星
閹9 潘明輝 115
文家良 1,150
|
VIP
1.10.94
1/2 |
6.3 (3) 1-1-4 |
| 5 | 9 |
馬有運
閹5 艾兆禮 124
伍鵬志 1,121
|
VIP
1.11.03
1/2 |
7.7 (4) 3-4-5 |
| 6 | 1 |
電訊飛車
閹7 鍾易禮 130
徐雨石 1,171
|
VIP
1.11.08
頸位 |
8.3 (5) 5-6-6 |
| 7 | 8 |
神速馬車
閹5 蔡明紹 124
韋達 1,103
|
VIP
1.11.10
短馬頭位 |
14 (6) 8-9-7 |
| 8 | 6 |
彪形猛將
閹4 湯普新 126
蘇偉賢 992
|
VIP
1.11.28
1-1/4 |
164 (12) 12-12-8 |
| 9 | 7 |
隼閣
閹5 希威森 124
大衛希斯 1,120
|
VIP
1.11.35
1/2 |
61 (10) 10-10-9 |
| 10 | 2 |
精選威
閹6 霍宏聲 133
廖康銘 1,115
|
VIP
1.11.40
頸位 |
42 (9) 11-11-10 |
| 11 | 5 |
超級精英
閹4 賀銘年 128
黎昭昇 1,136
|
VIP
1.11.73
2 |
65 (11) 9-8-11 |
| 12 | 4 |
飛雲
閹5 班德禮 128
方嘉柏 1,073
|
VIP
1.11.87
1 |
5.4 (2) 6-5-12 |
| 賽事時間 | 24.31 47.58 (1:10.43) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.31 23.27 22.85 |
| 獨贏 | 11 | 25.50 |
| 位置 | 11 | 13.50 |
| 10 | 60.00 | |
| 3 | 33.50 | |
| 連贏 | 10 - 11 | 296.00 |
| 位置Q | 10 - 11 | 100.00 |
| 3 - 11 | 69.50 | |
| 3 - 10 | 397.00 | |
| 單T | 3 - 10 - 11 | 1,089.00 |
| 三重彩 | 11 - 10 - 3 | 3,780.00 |
| 四連環 | 3 - 10 - 11 - 12 | 1,307.00 |
| 四重彩 | 11 - 10 - 3 - 12 | 22,069.00 |
居有利的第二疊第二位，跑過五百米處時移至第三疊。衝刺強勁，二百米處取得領先。帶離對手，從容勝出。
自最外檔出閘，受推策上前，居領放馬外側。接近二百米處時並排領先，以佳勢力拼。過終點時保住亞軍，但未能威脅輕鬆取勝的頭馬。
居中間位置，走內欄。接近四百米處時移離內欄。以穩勢衝刺，跑獲季軍，但所負頗遠。
受推策上前領放。接近二百米處時被追上，末段略為轉弱，過終點時落後亞軍馬匹一個馬位。
沿途居領先馬匹之後，走勢良佳。直路上固守內欄，但未能展開挑戰。轉弱，墮退數個馬位。居中間位置過終點，負於頭馬接近四個馬位。
居中間位置，離欄競跑，自八百五十米處起在馬匹之間競跑。入直路時望空，但衝刺僅屬一般。轉弱，墮退約一個馬位，居中間位置過終點，負於頭馬四個馬位。
過了首個彎位後墮後，居中間稍後位置，在馬匹之間競跑。四百米處落後領放馬近五個馬位，入直路時望空。衝刺一般，直路上保持落後相同距離。
起步後留後，居包尾位置。四百米處仍居包尾位置，落後領放馬逾六個馬位。直路上超越數匹正在轉弱的對手，但從未構成威脅。
自第十一檔出閘，留居馬群之後，中段居尾三位置，走內欄。四百米處落後領放馬五個半馬位，直路上固守內欄。儘管望空，但無甚表現。
起步時發生碰撞，轉首個彎位時收慢，留居尾二位置。持續居後列，向外移出，入直路時走最外疊。未能上前。（氣管內有血，會厭被覆蓋。）
起步時發生碰撞，轉首個彎位走外疊時收慢。接近九百米處時受阻，其後居中間位置，持續走第三疊，有遮擋。入直路時走第二最外疊。轉弱，所負頗遠。
起步時受擠迫之際勒避，轉首個彎位時走第四疊。其後進佔中間位置，走第三疊，沒有遮擋。中段略為搶口，轉直路彎時外閃。入直路時已洩氣，轉弱，包尾而回。
