資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
加州動員
閹3 艾道拿 128
告東尼 1,036
|
VIP
1.36.04
|
2.2 (1) 2-3-3-1 |
| 2 | 2 |
哈哈大笑
閹5 布文 134
文家良 1,203
|
VIP
1.36.17
3/4 |
14 (6) 3-2-2-2 |
| 3 | 14 |
獎星
閹5 巴度 122
羅富全 1,142
|
VIP
1.36.44
1-3/4 |
10 (3) 8-6-7-3 |
| 4 | 4 |
風火恆雲
閹4 潘明輝 130
姚本輝 1,085
|
VIP
1.36.45
短馬頭位 |
10 (3) 5-7-8-4 |
| 5 | 6 |
縱橫大進
閹6 鍾易禮 124
黎昭昇 1,123
|
VIP
1.36.46
短馬頭位 |
12 (5) 1-1-1-5 |
| 6 | 1 |
唯美主義
閹4 潘頓 135
伍鵬志 1,047
|
VIP
1.36.55
1/2 |
16 (8) 13-13-13-6 |
| 7 | 3 |
英駿飛駒
閹4 艾兆禮 132
韋達 1,220
|
VIP
1.36.58
頭位 |
15 (7) 7-9-9-7 |
| 8 | 12 |
凱旋幸運
閹4 希威森 125
賀賢 1,050
|
VIP
1.36.63
頸位 |
51 (11) 9-8-6-8 |
| 9 | 11 |
佳福駒
閹5 田泰安 127
巫偉傑 1,220
|
VIP
1.36.68
頸位 |
6.3 (2) 4-5-4-9 |
| 10 | 5 |
太陽之子
閹4 楊明綸 130
大衛希斯 1,116
|
VIP
1.37.04
2-1/4 |
82 (12) 14-14-14-10 |
| 11 | 13 |
智勝龍
閹5 董明朗 125
蘇偉賢 1,267
|
VIP
1.37.08
頭位 |
17 (9) 12-12-10-11 |
| 12 | 8 |
平海之星
閹4 賀銘年 128
蔡約翰 1,161
|
VIP
1.37.19
1/2 |
35 (10) 6-4-5-12 |
| 13 | 9 |
風雷暴
閹3 班德禮 128
方嘉柏 1,219
|
VIP
1.37.23
頭位 |
108 (13) 10-11-11-13 |
| 14 | 10 |
神虎金剛
閹4 湯普新 128
葉楚航 1,210
|
VIP
1.37.58
2-1/4 |
180 (14) 11-10-12-14 |
| 賽事時間 | 25.38 47.91 1.12.13 (1:36.04) |
|---|---|
| 部分時間 | 25.38 22.53 24.22 23.91 |
| 獨贏 | 7 | 22.00 |
| 位置 | 7 | 12.50 |
| 2 | 43.50 | |
| 14 | 30.50 | |
| 連贏 | 2 - 7 | 196.00 |
| 位置Q | 2 - 7 | 77.00 |
| 7 - 14 | 47.00 | |
| 2 - 14 | 198.00 | |
| 單T | 2 - 7 - 14 | 402.00 |
| 三重彩 | 7 - 2 - 14 | 1,393.00 |
| 四連環 | 2 - 4 - 7 - 14 | 594.00 |
| 四重彩 | 7 - 2 - 14 - 4 | 7,182.00 |
出閘迅速，落後約一個馬位，走第二疊。自六百米處起走第三疊。入直路時落後一個半馬位。衝刺強勁，勝出賽事。
自外檔出閘迅速，落後一至兩個馬位，走外疊。跑過一千二百五十米處後追近。中段居第二位。三百米處取得領先。保持佳勢，但最後五十米未能抗衡頭馬。
起步時發生碰撞，居中間位置，走較外疊。入直路時走大外疊。衝刺良佳，取得一席季軍，但未能威脅頭兩名馬匹。
出閘普通，居中間之前位置，走第二疊。入直路時走第三疊。直路上略為追前。
出閘迅速，受催策上前領放，領先半個馬位。直路彎前走勢良佳。二百五十米處未能再增速及被超越。最後一百米逐漸轉弱。
自最外檔出閘後留後，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上略為追前。
與對手同步出閘，居中間稍後位置，走第二疊。五百五十米處向外移出。入直路時落後四個馬位。以穩勢衝刺。
出閘笨拙，繼而與對手互相碰撞，居中間位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上毫無進展。
自第一檔出閘迅速，落後領放馬兩個馬位，走內欄。入直路時走第二疊。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。（見競賽事件報告。）
自外檔出閘後留後，居包尾位置。入直路時落後約六個馬位。直路上略為追前。
出閘笨拙，繼而被碰撞，居後列，走外疊。入直路時落後四至五個馬位。直路初對催策略有反應。最後二百米逐漸轉弱。（見競賽事件報告。）
躍出時發生大力碰撞，落後約兩個馬位，走第三疊。六百米處被帶出更外疊。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。
自第九檔出閘後留後，居中間之後位置，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初對催策反應平平。最後二百五十米轉弱。
自外檔出閘後留後，居中間之後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能再增速。最後二百五十米轉弱。
