資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
常拼常勇
閹7 巴度 122
姚本輝 1,123
|
U 1.47.84 |
7.7 (4) 6-6-5-5-1 |
| 2 | 8 |
自然力量
閹8 賀銘年 121
姚本輝 1,128
|
U 1.48.09 1-1/2 |
25 (10) 9-9-9-7-2 |
| 3 | 2 |
九五赤兔
雄5 希威森 134
韋達 1,139
|
U 1.48.11 短馬頭位 |
11 (6) 1-2-2-1-3 |
| 4 | 6 |
超超比
閹5 周俊樂 122
沈集成 1,117
|
U 1.48.13 短馬頭位 |
3.0 (1) 8-8-7-9-4 |
| 5 | 12 |
勁速威龍
閹5 何澤堯 120
呂健威 1,150
|
U 1.48.19 頸位 |
7.0 (2) 10-10-10-10-5 |
| 6 | 5 |
桃花雲
閹5 田泰安 129
告東尼 1,047
|
U 1.48.21 短馬頭位 |
7.4 (3) 7-7-8-8-6 |
| 7 | 10 |
敏捷神駒
閹6 班德禮 120
沈集成 1,088
|
U 1.48.30 1/2 |
45 (12) 5-5-6-6-7 |
| 8 | 13 |
都靈福星
閹5 潘明輝 114
伍鵬志 1,116
|
U 1.48.33 頸位 |
24 (9) 13-13-13-12-8 |
| 9 | 11 |
包裝旋風
閹5 楊明綸 118
方嘉柏 989
|
U 1.48.35 短馬頭位 |
17 (8) 4-4-3-4-9 |
| 10 | 3 |
健康快駒
閹7 湯普新 133
大衛希斯 977
|
U 1.48.67 2 |
49 (13) 12-11-11-11-10 |
| 11 | 9 |
魅力知遇
閹6 潘頓 121
蔡約翰 1,206
|
U 1.48.77 1/2 |
8.9 (5) 2-3-4-3-11 |
| 12 | 4 |
當年情
閹6 布文 130
告東尼 1,008
|
U 1.48.88 1/2 |
14 (7) 11-12-12-13-12 |
| 13 | 1 |
保羅承傳
閹8 鍾易禮 130
羅富全 1,102
|
U 1.49.53 4 |
40 (11) 3-1-1-2-13 |
| 賽事時間 | 13.72 35.95 1.1.25 1.24.40 (1:47.84) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.72 22.23 25.30 23.15 23.44 |
| 獨贏 | 7 | 77.00 |
| 位置 | 7 | 25.50 |
| 8 | 64.00 | |
| 2 | 41.50 | |
| 連贏 | 7 - 8 | 976.00 |
| 位置Q | 7 - 8 | 269.50 |
| 2 - 7 | 136.00 | |
| 2 - 8 | 516.50 | |
| 單T | 2 - 7 - 8 | 4,346.00 |
| 三重彩 | 7 - 8 - 2 | 19,157.00 |
| 四連環 | 2 - 6 - 7 - 8 | 2,355.00 |
| 四重彩 | 7 - 8 - 2 - 6 | 66,550.00 |
起步後不久發生觸碰，居中間位置，走內疊。直路彎落後兩至三個馬位。趨近五百米處時向外移出。直路上對催策反應良佳。一百五十米處取得領先。末段保持勁勢。
自第一檔出閘普通，居中間之後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。衝刺良佳，跑獲亞軍，但未能威脅頭馬。
出閘笨拙，居第二位。入直路時挑戰領放馬。四百米處取得領先。一百五十米處未能再增速，被超越。保持穩勢，跑獲季軍。
與對手同步出閘，居中間之後位置，走外疊。中段沒有遮擋。入直路時落後四至五個馬位。直路上追前頗多，取得第四名。（見競賽事件報告。）
留居後列，走第二疊。自一千米處起走第三疊。入直路時落後六個馬位。直路上追前頗多。
出閘迅速，早段居中間之後位置，走內疊。自千二米處起走第二疊。入直路時落後約四個馬位。直路初略為追前。最後一百米未能望空，其後保持穩勢。
出閘一般，居中間位置，走第二疊。五百米處被帶出較外疊。入直路時落後四個馬位。直路初略為追前。最後一百米再無餘力。
自外檔出閘，留居包尾位置。直路彎落後七至八個馬位。直路上移出外疊，略為追前。
起步後不久發生觸碰，居中間之前位置，走內疊。五百五十米處向外移出。入直路時走第二疊。直路初對催策反應平平。一百米處未能再增速，其後轉弱。
自大外檔出閘，留居後列，走內疊。五百五十米處向外移出。衝刺平穩。
躍出時發生碰撞，居中間之前位置，走第二疊。五百五十米處被帶出較外疊。直路初對催策反應平平。最後一百米轉弱及收慢。（見競賽事件報告。）
留居後列，走外疊。直路彎仍遙居於後。直路上毫無表現。
自外檔出閘迅速，受催策上前帶頭。入直路時受對手挑戰。四百米處未能再增速，被超越。最後二百米轉弱及收慢。
