資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
1
登入
登入
1
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
符號
閹7 田泰安 118
徐雨石 997
|
VIP
2.17.01
|
6.3 (3) 1-1-1-1-1-1 |
| 2 | 4 |
上市魅力
閹5 潘頓 130
蘇偉賢 1,098
|
VIP
2.17.34
2 |
4.3 (1) 5-5-4-4-2-2 |
| 3 | 3 |
神舟飛駒
閹6 班德禮 131
韋達 1,056
|
VIP
2.17.48
3/4 |
18 (9) 8-8-7-7-4-3 |
| 4 | 5 |
國大合
閹6 希威森 130
廖康銘 1,049
|
VIP
2.17.57
1/2 |
4.3 (1) 7-7-8-9-8-4 |
| 5 | 1 |
勝利同盟
閹5 霍宏聲 135
丁冠豪 1,161
|
VIP
2.17.60
頭位 |
15 (8) 11-10-10-10-10-5 |
| 6 | 6 |
瀧澤飛駒
閹5 蔡明紹 130
告東尼 1,108
|
VIP
2.17.85
1-1/2 |
20 (10) 2-2-3-5-6-6 |
| 7 | 12 |
綠登
閹8 楊明綸 115
蘇偉賢 1,117
|
VIP
2.18.12
1-3/4 |
10 (4) 10-11-11-12-11-7 |
| 8 | 11 |
鑽石福將
閹5 巴度 115
蔡約翰 1,112
|
VIP
2.18.51
2-1/2 |
10 (4) 12-12-12-8-7-8 |
| 9 | 2 |
豐盛多彩
閹5 鍾易禮 129
韋達 1,126
|
VIP
2.18.64
1/2 |
10 (4) 4-4-6-6-9-9 |
| 10 | 9 |
小鳥
閹6 梁家俊 121
葉楚航 988
|
VIP
2.18.82
1 |
28 (11) 3-3-5-3-3-10 |
| 11 | 8 |
綫路菁英
閹6 何澤堯 125
巫偉傑 1,276
|
VIP
2.20.26
9 |
13 (7) 6-6-2-2-5-11 |
| 12 | 7 |
陽光燦爛
閹4 艾兆禮 128
游達榮 1,085
|
VIP
2.20.54
1-3/4 |
34 (12) 9-9-9-11-12-12 |
| 賽事時間 | 14.15 36.98 1.2.41 1.27.34 1.52.29 (2:17.01) |
|---|---|
| 部分時間 | 14.15 22.83 25.43 24.93 24.95 24.72 |
| 獨贏 | 10 | 63.00 |
| 位置 | 10 | 23.00 |
| 4 | 16.50 | |
| 3 | 51.00 | |
| 連贏 | 4 - 10 | 144.00 |
| 位置Q | 4 - 10 | 58.00 |
| 3 - 10 | 180.50 | |
| 3 - 4 | 151.50 | |
| 單T | 3 - 4 - 10 | 791.00 |
| 三重彩 | 10 - 4 - 3 | 3,725.00 |
| 四連環 | 3 - 4 - 5 - 10 | 856.00 |
| 四重彩 | 10 - 4 - 3 - 5 | 16,686.00 |
自外檔出閘普通，受催策上前，取得領先。直路彎前走勢良佳。直路上保持勁勢，以兩個馬位之先勝出。
出閘笨拙，居中間稍前位置，走內疊。中段略為追近。自四百米處起走第二疊。直路初挑戰領放馬。一百五十米處未能再增速。末段保持穩勢。
與對手同步出閘，居中間位置，走內疊。直路彎沿欄略為追近。三百五十米處向外移出。以穩勢衝刺。
與對手同步出閘，居中間稍後位置，走第二疊。自八百米處起走第三疊。四百米處向外移出。入直路時走大外疊。末段略為追前。
起步後不久受擠迫，留居後列，走內疊。六百米處向外移出。五百米處開始發力。入直路時走大外疊。直路上略為追前。
出閘普通，受催策上前，居前列。接近一千六百五十米處時讓對手過頭。中段落後約兩個馬位。入直路時走大外疊。直路初略為追前。最後一百五十米再無餘力。（見競賽事件報告。）
自第七檔出閘後留後，居後列。中段落後約八個馬位。直路彎略為追近。入直路時走大外疊。直路上超越數匹已呈疲態的對手。
自最外檔出閘，留居包尾位置。進入對面直路後受催策上前，中段居中間位置，走外疊。入直路時走大外疊。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。
與對手同步出閘，居中間位置，走第二疊。五百五十米處墮居後列。五百米處移入內欄。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。（見競賽事件報告。）
出閘迅速，早段跟隨領先馬匹，走內疊。自千五米處起走第三疊。直路彎未能再增速。直路初轉弱。（見競賽事件報告。）
出閘迅速，居中間位置，走外疊。跑過千六米處後受催策上前。中段居第二位。六百米處逐漸轉弱。最後一百五十米收慢。
與對手同步出閘，居中間之後位置，走第二疊。中段墮居後列。入直路時居包尾位置。直路上衝刺乏力。
