資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |
元朗精英
閹3 楊明綸 127
文家良 1,131
|
VIP
1.08.94
|
4.4 (2) 3-4-1 |
| 2 | 10 |
祝願
閹3 霍宏聲 127
廖康銘 973
|
VIP
1.08.95
短馬頭位 |
6.1 (3) 2-2-2 |
| 3 | 1 |
特別美麗
閹4 潘頓 135
羅富全 1,189
|
VIP
1.09.17
1-1/2 |
2.4 (1) 4-3-3 |
| 4 | 7 |
皇仁歡星
閹3 田泰安 127
姚本輝 1,173
|
VIP
1.09.28
1/2 |
6.1 (3) 7-5-4 |
| 5 | 12 |
銘記知友
閹3 布文 126
蔡約翰 1,029
|
VIP
1.09.43
1 |
21 (6) 8-9-5 |
| 6 | 5 |
天火同心
閹3 蔡明紹 127
韋達 1,167
|
VIP
1.09.56
3/4 |
107 (14) 1-1-6 |
| 7 | 14 |
醒目勇駒
閹9 艾兆禮 117
蘇偉賢 1,140
|
VIP
1.09.58
短馬頭位 |
46 (9) 13-12-7 |
| 8 | 3 |
機械大師
閹4 賀銘年 130
伍鵬志 1,160
|
VIP
1.09.58
鼻位 |
43 (8) 6-6-8 |
| 9 | 4 |
讓愛高飛
閹7 艾道拿 129
告東尼 982
|
VIP
1.09.58
鼻位 |
14 (5) 10-11-9 |
| 10 | 9 |
快活英雄
閹3 湯普新 127
黎昭昇 1,100
|
VIP
1.09.64
頸位 |
85 (12) 14-14-10 |
| 11 | 13 |
逆市奇爸
閹7 希威森 119
容天鵬 1,279
|
VIP
1.09.91
1-3/4 |
89 (13) 12-7-11 |
| 12 | 2 |
荷花之星
閹3 鍾易禮 129
沈集成 1,088
|
VIP
1.10.27
2-1/4 |
64 (11) 9-10-12 |
| 13 | 8 |
獵狐者高
閹4 何澤堯 127
呂健威 1,278
|
VIP
1.10.60
2 |
40 (7) 5-8-13 |
| 14 | 6 |
大將鵰神
閹3 班德禮 127
丁冠豪 1,267
|
VIP
1.11.04
2-3/4 |
49 (10) 11-13-14 |
| 賽事時間 | 23.60 46.11 (1:08.94) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.60 22.51 22.83 |
| 獨贏 | 11 | 44.50 |
| 位置 | 11 | 17.50 |
| 10 | 20.50 | |
| 1 | 12.50 | |
| 連贏 | 10 - 11 | 124.00 |
| 位置Q | 10 - 11 | 44.00 |
| 1 - 11 | 28.00 | |
| 1 - 10 | 39.50 | |
| 單T | 1 - 10 - 11 | 105.00 |
| 三重彩 | 11 - 10 - 1 | 711.00 |
| 四連環 | 1 - 7 - 10 - 11 | 115.00 |
| 四重彩 | 11 - 10 - 1 - 7 | 3,086.00 |
自第一檔出閘迅速，落後領放馬一個馬位，走內欄。直路彎走內欄節省腳程。入直路後持續走內疊。衝刺強勁，過終點時取勝。
起步後不久發生觸碰，居第二位，走第二疊。直路彎前居相同位置。二百五十米處取得領先。保持佳勢，但過終點時不敵頭馬。
自外檔出閘迅速，居中間之前位置，走外疊，沿途沒有遮擋。直路上保持佳勢，取得一席季軍，但未能構成威脅。（見競賽事件報告。）
起步後不久被觸碰，居中間位置，走第三疊，有遮擋。直路彎位置相若。以穩勢衝刺。
出閘普通，落後三個半馬位，走第二疊。直路彎落後相同距離。直路上略為追前。
出閘迅速，受催策上前，取得領先。入直路時領先半個馬位。二百五十米處未能再增速及被超越。最後二百米逐漸轉弱。
自外檔出閘，留居後列，走外疊。入直路時落後約五個馬位。直路上略為追前。
出閘僅屬一般，居中間位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上保持同速。
自第九檔出閘後留後，落後五個馬位，走第二疊。直路彎落後相同距離。直路上略為追前。
自外檔出閘，留居包尾位置。入直路時落後六個馬位。直路初對催策反應良佳。接近一百五十米處時受阻。五十米處望空。末段保持穩勢。
自最外檔出閘，留居後列，走外疊。跑過七百米處後略為推進。入直路時落後兩個半馬位。直路初對催策反應平平。最後二百米轉弱。
自外檔出閘迅速，居中間之後位置，走第三疊，有遮擋。直路彎位置相若。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。
出閘笨拙，居中間之前位置，落後約兩個馬位，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初未能再增速。最後二百五十米轉弱。
起步時受擠迫，居中間之後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初對催策毫無反應。最後三百米轉弱。
