資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
1
登入
登入
1
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
聖托里尼
閹3 田泰安 126
羅富全 1,076
|
VIP
1.09.65
|
4.4 (3) 3-4-1 |
| 2 | 1 |
精英勇士
閹3 希威森 128
呂健威 1,040
|
VIP
1.09.67
短馬頭位 |
2.3 (1) 7-7-2 |
| 3 | 2 |
加州星皓
閹3 鍾易禮 123
巫偉傑 1,131
|
VIP
1.09.72
頸位 |
138 (10) 12-11-3 |
| 4 | 9 |
嘉應駿馬
閹3 潘頓 121
大衛希斯 1,215
|
VIP
1.09.75
頭位 |
3.4 (2) 1-1-4 |
| 5 | 10 |
錶之宇宙
閹3 霍宏聲 123
文家良 1,236
|
VIP
1.09.88
3/4 |
11 (4) 2-2-5 |
| 6 | 3 |
加州活力
閹3 艾道拿 126
告東尼 1,090
|
VIP
1.09.88
鼻位 |
14 (5) 9-8-6 |
| 7 | 12 |
紅旺繽紛
閹3 巴度 121
葉楚航 1,063
|
VIP
1.10.13
1-1/2 |
139 (11) 11-10-7 |
| 8 | 7 |
志在福星
閹3 蔡明紹 121
韋達 1,051
|
VIP
1.10.36
1-1/2 |
44 (7) 6-6-8 |
| 9 | 6 |
喆喆友福
閹3 湯普新 121
鄭俊偉 1,112
|
VIP
1.10.41
頸位 |
30 (6) 4-5-9 |
| 10 | 8 |
飛黃
閹3 梁家俊 121
容天鵬 1,105
|
VIP
1.10.46
頸位 |
90 (9) 5-3-10 |
| 11 | 11 |
風雲
閹3 班德禮 121
丁冠豪 1,188
|
VIP
1.10.56
3/4 |
46 (8) 8-9-11 |
| 12 | 5 |
黃金見聞
閹3 楊明綸 126
蘇偉賢 1,039
|
VIP
1.10.60
頸位 |
166 (12) 10-12-12 |
| 賽事時間 | 23.50 46.30 (1:09.65) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.50 22.80 23.35 |
| 獨贏 | 4 | 44.50 |
| 位置 | 4 | 14.00 |
| 1 | 12.00 | |
| 2 | 258.00 | |
| 連贏 | 1 - 4 | 47.00 |
| 位置Q | 1 - 4 | 19.00 |
| 2 - 4 | 559.50 | |
| 1 - 2 | 571.00 | |
| 單T | 1 - 2 - 4 | 1,563.00 |
| 三重彩 | 4 - 1 - 2 | 6,980.00 |
| 四連環 | 1 - 2 - 4 - 9 | 577.00 |
| 四重彩 | 4 - 1 - 2 - 9 | 19,562.00 |
自第一檔出閘迅速，落後領放馬一個馬位，走內欄。直路彎走內欄節省腳程。趨近三百米處時受力策，反應良佳。五十米處取得領先。末段保持佳勢，勝出賽事。
起步時被碰撞後軀，居中間位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。未能望空直至跑過一百五十米處。衝刺良佳，取得亞軍。（見競賽事件報告。）
自第十一檔出閘後留後，居包尾位置。入直路時落後約六個馬位。直路上移出外疊。衝刺強勁，取得一席季軍，過終點時最為接近。
自外檔出閘迅速，受催策上前領放。入直路時領先一個馬位。直路上保持佳勢，但最後五十米未能抗衡三甲馬匹。（見競賽事件報告。）
與對手同步出閘，早段居中間之前位置，但走外疊。趨近九百米處時居第二位。直路彎走第二疊。入直路時落後一個馬位。直路上保持穩勢。最後五十米受阻礙。（見競賽事件報告。）
起步時發生觸碰，居中間之後位置，走第二疊。入直路時走較外疊。直路上追前甚多，但未能構成威脅。
起步後不久受擠迫，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。入直路後持續走內疊，略為追前。（失去右前蹄的蹄鐵。）
起步時發生觸碰，落後約兩個馬位，走第二疊。自六百米處起走第三疊。入直路時落後相同距離。直路初對催策反應平平。最後一百米逐漸轉弱。
與對手同步出閘，落後約一個馬位，走第二疊。直路彎位置相若。直路初未能望空。接近一百五十米處時受妨礙，其後逐漸轉弱。
自第九檔出閘普通，落後約兩個馬位，走大外疊。大部分途程沒有遮擋。直路初未能再增速。最後一百米轉弱。
出閘僅屬一般，居中間之後位置，走內疊。四百五十米處向外移出。未能望空直至最後七十五米，其後收慢。（見競賽事件報告。）
自最外檔出閘後留後，居後列，走外疊。入直路時落後六個馬位。直路上毫無表現。
