資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
話你知
閹6 何澤堯 122
方嘉柏 1,206
|
VIP
1.33.76
|
3.7 (2) 10-10-10-1 |
| 2 | 4 |
喜蓮勇感
閹4 艾道拿 132
沈集成 1,245
|
VIP
1.34.00
1-1/2 |
31 (8) 6-6-6-2 |
| 3 | 6 |
手機錶霸
閹5 布文 129
呂健威 1,199
|
VIP
1.34.03
短馬頭位 |
2.9 (1) 4-5-3-3 |
| 4 | 3 |
常拼常勇
閹7 班德禮 132
姚本輝 1,132
|
VIP
1.34.05
短馬頭位 |
78 (12) 8-9-9-4 |
| 5 | 7 |
桃花開
閹3 潘頓 126
告東尼 1,063
|
VIP
1.34.05
鼻位 |
5.5 (3) 12-11-12-5 |
| 6 | 8 |
旺旺神駒
閹6 潘明輝 124
沈集成 1,212
|
VIP
1.34.19
3/4 |
15 (6) 5-4-4-6 |
| 7 | 2 |
發財先鋒
閹7 梁家俊 133
羅富全 1,126
|
VIP
1.34.37
1-1/4 |
71 (11) 7-7-7-7 |
| 8 | 12 |
久久為攻
閹6 黃寶妮 110
大衛希斯 1,209
|
VIP
1.34.49
3/4 |
16 (7) 2-2-2-8 |
| 9 | 9 |
桃花雲
閹5 田泰安 126
告東尼 1,049
|
VIP
1.34.53
頸位 |
50 (10) 11-12-11-9 |
| 10 | 1 |
潮州精神
閹5 巴度 133
文家良 1,203
|
VIP
1.34.59
頸位 |
12 (5) 9-8-8-10 |
| 11 | 11 |
壯志凌雲
閹4 蔡明紹 121
羅富全 1,106
|
VIP
1.35.48
5-1/2 |
9.1 (4) 3-3-5-11 |
| 12 | 5 |
九五赤兔
雄5 霍宏聲 131
韋達 1,121
|
VIP
1.35.77
1-3/4 |
43 (9) 1-1-1-12 |
| 賽事時間 | 24.19 46.75 1.10.29 (1:33.76) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.19 22.56 23.54 23.47 |
| 獨贏 | 10 | 37.50 |
| 位置 | 10 | 12.50 |
| 4 | 59.00 | |
| 6 | 15.00 | |
| 連贏 | 4 - 10 | 561.50 |
| 位置Q | 4 - 10 | 167.50 |
| 6 - 10 | 24.00 | |
| 4 - 6 | 139.00 | |
| 單T | 4 - 6 - 10 | 404.00 |
| 三重彩 | 10 - 4 - 6 | 3,918.00 |
| 四連環 | 3 - 4 - 6 - 10 | 3,218.00 |
| 四重彩 | 10 - 4 - 6 - 3 | 72,720.00 |
自第九檔出閘，留居後列，落後七個馬位。入直路時走大外疊。直路上對催策反應甚佳。一百五十米處取得領先。末段保持勁勢。
出閘迅速，居中間位置，走第二疊。入直路時走第三疊。直路上保持佳勢，取得亞軍，但未能威脅頭馬。
自第十二檔出閘迅速，未能切入內疊，居中間稍前位置，走外疊。四百五十米處被帶出更外疊。直路初對催策反應良佳。二百米處取得領先。一百五十米處未能再增速及被超越。末段保持穩勢。
起步後不久發生觸碰，居中間之後位置，走第二疊。四百五十米處向外移出。直路初未能望空，其後追前甚多。
自外檔出閘，留居包尾位置，落後約八個馬位。入直路時仍居包尾位置。四百米處落後五個馬位。未能望空直至趨近最後一百米。衝刺良佳，過終點時最為接近。（見競賽事件報告。）
自第一檔出閘迅速，居中間之前位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。四百五十米處向外移出。直路初追前甚多。一百米處未能再增速，其後轉弱。
起步時發生觸碰，居中間位置，走外疊。直路彎前居相同位置。直路初對催策略有反應。二百米處未能再增速。末段保持穩勢。
自第十檔出閘迅速，受催策上前，居前列，走第二疊。直路彎落後四分一馬位。三百米處取得領先。二百米處未能再增速及被超越，其後轉弱。
起步後不久發生觸碰，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。未能望空直至一百五十米處，其後毫無表現。
出閘僅屬一般，居中間之後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能望空，其後毫無進展。（見競賽事件報告。）（患有「喘鳴症」。）
出閘普通，落後約兩個馬位，走第二疊。五百米處向外移出。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。（見競賽事件報告。）
出閘迅速，受催策上前，取得領先。入直路時領先四分一馬位。直路初未能再增速及被超越。最後二百米轉弱。
