資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |
開心樂園
閹3 艾兆禮 127
呂健威 1,218
|
VIP
1.09.29
|
7.6 (5) 2-2-1 |
| 2 | 5 |
神馳
閹3 布文 129
蔡約翰 1,149
|
VIP
1.09.33
頸位 |
3.6 (1) 7-7-2 |
| 3 | 1 |
衝上雲霄
閹3 希威森 132
蘇偉賢 1,165
|
VIP
1.09.35
頭位 |
10 (6) 5-3-3 |
| 4 | 4 |
勁先生
閹3 潘頓 130
賀賢 1,107
|
VIP
1.09.51
1 |
5.0 (2) 11-10-4 |
| 5 | 12 |
仁仁有餘
閹3 薛恩 126
方嘉柏 1,087
|
VIP
1.09.58
1/2 |
29 (9) 12-13-5 |
| 6 | 13 |
旺旺快駒
閹3 艾道拿 124
廖康銘 1,076
|
VIP
1.09.62
頸位 |
14 (7) 13-12-6 |
| 7 | 7 |
幸運福星
閹2 黃寶妮 118
伍鵬志 1,038
|
VIP
1.09.63
鼻位 |
87 (11) 1-1-7 |
| 8 | 2 |
手錶之星
閹4 田泰安 131
巫偉傑 1,170
|
VIP
1.09.68
頸位 |
6.8 (4) 3-4-8 |
| 9 | 3 |
時間寶
閹3 麥道朗 131
葉楚航 1,127
|
VIP
1.09.72
頭位 |
5.7 (3) 8-8-9 |
| 10 | 6 |
火焰閃爍
閹2 馬昆 128
大衛希斯 1,094
|
VIP
1.10.04
2 |
42 (10) 4-5-10 |
| 11 | 8 |
大千絕塵
閹2 何澤堯 128
黎昭昇 1,209
|
VIP
1.10.35
2 |
27 (8) 10-11-11 |
| 12 | 10 |
豐辰
閹2 巴度 128
徐雨石 1,115
|
VIP
1.10.46
1/2 |
211 (14) 14-14-12 |
| 13 | 9 |
真強人
閹3 蔡明紹 128
文家良 1,257
|
VIP
1.10.57
1/2 |
177 (13) 9-9-13 |
| 14 | 14 |
瑤瑤日上
閹3 貝知仁 120
容天鵬 1,163
|
VIP
1.11.27
4-1/2 |
136 (12) 6-6-14 |
| 賽事時間 | 23.69 46.18 (1:09.29) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.69 22.49 23.11 |
| 獨贏 | 11 | 76.00 |
| 位置 | 11 | 25.00 |
| 5 | 15.50 | |
| 1 | 30.00 | |
| 連贏 | 5 - 11 | 146.50 |
| 位置Q | 5 - 11 | 55.00 |
| 1 - 11 | 120.50 | |
| 1 - 5 | 111.50 | |
| 單T | 1 - 5 - 11 | 423.00 |
| 三重彩 | 11 - 5 - 1 | 3,125.00 |
| 四連環 | 1 - 4 - 5 - 11 | 696.00 |
| 四重彩 | 11 - 5 - 1 - 4 | 17,742.00 |
起步時向外斜跑，居第二位，走第二疊。直路彎居相同位置。自三百米處起受力策，一百五十米處取得領先，保持佳勢至終點掄元。
與對手同步出閘，居中間位置，走第三疊，有遮擋。自七百米處起走第二疊，入直路時落後三個馬位。直路早段向外移出，與對手互相觸碰。衝刺凌厲，取得亞軍，僅以一馬頸位之差落敗。
出閘普通，落後領放馬兩個馬位，走內欄。直路彎略為追近。未能望空直至接近一百五十米處。衝刺良佳，取得季軍，但未能展開真正挑戰。
起步後不久被碰撞，居後列，走第三疊，有遮擋。五百米處向外移出，入直路時落後四個半馬位。接近三百米處時發生碰撞，其後追前甚多，取得第四名，但未能構成威脅。
出閘笨拙及失地，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上追前甚多，但未能構成威脅。（見競賽事件報告。）
自外檔出閘後留後，居後列，走第二疊。五百米處向外移出，直路上移出外疊，追前甚多。過終點時最為接近。
出閘迅速，受催策上前領放，中段走勢暢順。直路早段保持佳勢，一百五十米處未能再加速，被超越，最後一百米逐漸轉弱。
出閘迅速，跟隨領先馬匹，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上保持同速。
起步後不久被碰撞，居中間稍後位置，落後約四個馬位，走外疊。直路彎落後相同距離。直路早段向外移出，與對手互相觸碰，保持穩勢至終點。
自大外檔出閘普通，居中間之前位置，走外疊，沿途沒有遮擋。直路早段未能再加速，最後二百米逐漸轉弱。
躍出時觸碰閘廂左側，失去平衡，落後約五個馬位，走第二疊。直路彎落後相同距離。直路早段對催策反應平平，最後二百米轉弱。
自第十三檔出閘後留後，居包尾位置。直路彎落後六至七個馬位，直路上衝刺乏力。
出閘僅屬一般，居中間稍後位置，走內疊。沿途走內疊節省腳程。直路早段未能再加速，最後二百米轉弱。（賽後翌晨右前腿不良於行。）
出閘普通，居中間稍前位置，走第三疊。早段及中段難以穩定走勢，入直路時落後兩至三個馬位。接近三百米處時被碰撞及受擠迫，其後轉弱。（見競賽事件報告。）
