AUS / 9 / 棗 / 閹
留居後列。六百米處掙扎上前。瞬即洩氣。
出閘迅速,落後約一個馬位,走第二疊。入直路時走第三疊。直路初對催策反應良佳。一百五十米處未能再增速,其後逐漸轉弱。
早段居中間之後第六位,落後約七個馬位。入直路彎時追近領放馬,賽事步速緩慢。入直路時落後領放馬不逾三個馬位。在催策下保持同速。
受約束,居後列,落後領放馬五個馬位。跑過四百米處時對催策反應平平。從未能威脅頭馬,過終點時僅失季軍。
自第九檔出閘後留居包尾位置,落後九至十個馬位。直路彎追近。直路上追前頗多,取得第四名,過終點時最為接近。
出閘俐落,居中間位置,走外疊。直路彎居相同位置。直路上受催策,反應良佳。一百五十米處取得領先,保持佳勢至終點,勝出賽事。
居後列,落後領放馬五至六個馬位。跑過四百米處時對催策反應一般。從未能威脅領先馬匹。
搶口,居第三位,走內欄,早段賽事步速緩慢。轉直路彎及入直路時居相若位置,瞬即再無餘力。
起步時受阻礙,居包尾位置,留力待上。入直路時仍居包尾位置。直路初空位不足,一百米處向外移出取位,末段衝刺良佳。
沿欄跟隨領先馬匹,賽事步速緩慢。入直路時保持位置。接近一百米處時收慢。儘管包尾而回,但所負不遠。
留居中間位置。中段落後快步速的領放馬五個馬位。自四百米處起在負頂磅下受催策,走勢良佳。末段進佔亞席。過終點時最為接近。
自第一檔出閘迅速,早段儘管受催策,但瞬即墮居最後數位之內。八百五十米處至六百五十米處在馬群之後勒避。直路彎自包尾位置上前。沿欄追前甚多,過終點時最為接近。
出閘笨拙,居中間之後位置,走內欄。接近二百米處時緊迫競跑。末段走勢僅屬一般。
居中間位置,走內欄。跑過五百米處時受催策。末段保持同速。
收慢留居後列,走第二至第三疊。五百五十米處走勢穩進。一百米處無以為繼。
居包尾位置。轉直路彎時受催策。直路上在催策下毫無反應。
居第四位,落後約三個馬位,走內欄。千一米處居相若的第五位。入直路後逐漸墮退。
留居後列,走內疊節省腳程。六百米處居包尾位置,落後五個馬位。入直路時迅速上前。二百五十米處取得領先。保持勁勢至終點。
留後。接近千四米處時走外疊,沒有遮擋。直路上受催策,但僅能保持同速。
對面直路上及轉直路彎時靠近領放馬後蹄搶口,賽事步速緩慢。直路初空位不足,未能加速以構成威脅。
居領先馬匹之後,跑來搶口。六百五十米處在第三疊發力上前。接近四百米處時取得領先,但二百米處不敵頭馬。末段力拼,保住平頭亞軍。
居領放馬之後,跑來搶口。入直路時有望爭勝,但僅能保持位置。最後一百米走勢平平。
早段居前列,跑來搶口。進入對面直路時單騎領放。六百米處受催策。最後二百五十米再無餘力。(騎師表示,陣上形勢導致坐騎未能應付是賽的途程。)
居中間位置。入直路後不久展開挑戰。二百米處在催策下取得領先,接近終點時被超越。
自大外檔出閘,落後甚遠。轉直路彎時開始上前,走第三疊。受催策保持走勢,一百米處取得季軍。
出閘一般,在領先馬群中競跑,逐漸墮居第五或第六位,落後約六個馬位。入直路時居相若位置。二百米處上前進佔第三位,落後領放馬不逾兩個馬位。未能保持走勢。
從未超越中間位置。(騎師被查詢此駒表現令人失望的原因。)
自第一檔出閘迅速,居中間之前位置,落後兩至三個馬位,走內欄。直路彎走內欄節省腳程,直路初對催策反應良佳。接近一百五十米處時取得領先,保持佳勢,但末段不敵頭馬。
自最外檔出閘迅速,居中間之前位置,走第三疊。直路彎落後一個半馬位。末段衝刺凌厲,以二又四分一個馬位之先勝出賽事。
過了首二百米後居領放馬之後的位置,走內欄。接近四百米處時移離內欄迅速上前,取得平衡後奮力衝刺。二百五十米處追上領放馬。最後二百米內閃,但仍能帶離對手獲勝。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。