出閘笨拙及受擠迫，其後墮居包尾位置。跑過八百米處時移出更外疊。趨近直路彎時略為上前。直路上嚴重轉弱，遙遙尾隨而回。

自大外檔出閘，瞬即留後。對面直路上偶爾跑來欠順，從未能構成威脅。

出閘僅屬一般，居中間稍後位置，走第二疊。七百五十米處受妨礙。七百米處移入內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。

出閘僅屬一般，居包尾位置，對催策毫無反應。