自第一檔出閘迅速，居中間第六位，走內欄。轉直路彎時追近。二百米處落後領放馬不逾兩個馬位，但瞬即再無餘力。

起步時受擠迫，留居包尾位置。轉直路彎時落後五至六個馬位。最後三百米追前，但未能構成威脅。

起步後不久被對手觸碰，居中間位置，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初在催策下反應平平。二百米處未能再增速，其後逐漸轉弱。