怡昌勇士

AUS / 8 / 棗 / 閹

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關注馬匹
2024/06/02
沙田海讓賽 第五班 8着

出閘普通,居中間位置,走內疊。六百米處向外移出。入直路時落後五個馬位。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。(見競賽事件報告。)(氣管內有血。)

2024/05/15
羅納河讓賽 第五班 6着

居後列。直路彎居第十一位。入直路時走外疊。保持走勢,但未能構成威脅,取得第六名。

2024/05/01
歐特伊讓賽 第五班 8着

居包尾位置。趨近六百米處時開始推進。入直路時未能追前。(見競賽事件報告。)

2024/04/07
施勳讓賽 第五班 3着

與對手同步出閘,居後列,走第二疊。直路彎落後約五個馬位。直路上追前甚多,取得一席季軍。

2024/01/24
琵鷺讓賽 第四班 11着

起步時發生碰撞,沿途居包尾位置。從未有力一爭。(氣管內有血。)

2024/01/10
京士頓讓賽 第四班 9着

起步後在馬群之後切入,居包尾位置。五百米處移出較外疊。入直路時走最外疊,落後領放馬約六個馬位。其後未能追前。

2023/12/03
加拿分讓賽 第四班 11着

居後列。入直路時走大外疊。其後保持同速。

2023/11/15
新潟讓賽 第四班 4着

居中間位置,走內欄。直路初衝刺尚可。最後五十米未能再增速。

2023/10/04
香葉讓賽 第五班 2着

自第一檔出閘迅速,居中間位置,走內疊。直路彎前走內疊節省腳程。衝刺凌厲,僅以短距離之差落敗。

2023/09/17
掃桿埔讓賽 第五班 4着

墮居馬群後列,在馬匹之間競跑。接近一千米處時墮居尾二位置。入直路時移出至最外疊,落後五個馬位。末段在外疊追前。

2023/03/15
青洲讓賽 第四班 8着

居中間之後位置,走第二疊。毫無表現。

2023/03/01
石硤尾讓賽 第四班 7着

居後列。僅能超越已轉弱的對手。

2023/02/19
TVB萬眾一心耀東華 第四班 13着

早段在沒有遮擋下走外疊。自千四米處起展步上前,九百米處進佔領先位置。五百米處掙扎上前。入直路時瞬即轉弱。

2023/02/08
奕蔭讓賽 第四班 11着

自外檔出閘,墮居包尾位置。中段落後步速甚快的領放馬十個馬位。直路上走勢一般,僅能略為追前。

2022/12/07
浪琴國際騎師錦標賽( 第四班 9着

出閘一般,居中間之後位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。衝刺平穩。

2022/10/30
佛山讓賽 第四班 8着

起步後收慢,留居尾二位置。接近五百米處時略受漸呈疲態的對手阻礙。轉直路彎後向外移出,其後略為追前,居中間位置過終點,負四個馬位。

2022/09/21
西灣河讓賽 第四班 1着

自第七檔出閘,留居中間之後位置,走內疊。直路彎走內疊以省腳程。入直路後固守內疊。衝刺強勁,勝出賽事。

2022/05/25
牛尾海讓賽 第四班 4着

居中間位置,走內欄。末段走勢尚可。

2022/03/09
環翠讓賽 第四班 11着

自外檔出閘,居後列,尾隨馬群至六百米處。入直路時走最外疊,再無進展。

2022/02/16
雲杉讓賽 第四班 7着

居後列。轉直路彎時在催策下走外疊。入直路時走最外疊。末段略為追前。

2022/02/06
裕民讓賽 第四班 5着

居中間位置,走內欄。末段衝刺尚可,取得第五名。

2022/01/05
百德新讓賽 第四班 12着

起步時被碰撞及失去平衡,居中間之後位置,走外疊。入直路時走大外疊。直路初未能再增速,其後轉弱。

2021/12/15
土星讓賽 第四班 6着

居中間位置,走第二疊。僅能略為追前。

2021/11/24
斯托布奇讓賽 第四班 1着

收慢留居中間之後位置,走內欄。三百米處以穩勢追前,勝出賽事。

2021/11/03
船灣讓賽 第四班 7着

出閘最慢,收慢留居包尾位置。四百米處移出較外疊,落後不足八個馬位。末段在外疊自後列追前,居中間位置過終點。

2021/10/06
莊士敦讓賽 第四班 2着

出閘笨拙,碰撞對手,其後墮居中間之後位置,離欄競跑。入直路時移出較外疊,落後逾五個馬位。末段在外疊以勁勢上前,僅負一馬頸位。

2021/01/20
三祝讓賽 第四班 4着

居尾列,走內欄。追前,接近一百米處時緊迫競跑。保持普通走勢至終點,取得殿軍。

2020/12/20
洛神花讓賽 第四班 11着

沿途居中間位置,在馬匹之間競跑。四百米處在馬匹之後處於窘境,落後領放馬四個馬位。最後二百五十米逐漸轉弱。

2020/11/29
其士保健護理投資讓賽 第四班 12着

受催策上前。過了八百米處後走第二疊。最後二百米再無餘力。

2020/11/11
西營盤讓賽 第四班 4着

出閘僅屬一般,因而失地,居中間之後位置,走內欄。跑過四百米處時受催策。末段追前甚多。

2020/10/21
深灣讓賽 第四班 11着

出閘時與對手互相碰撞,沿途居尾列,從未有力一爭。

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資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。

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