出閘普通，瞬即恢復走勢，居第四位，走內欄。對面直路早段墮居中間之後第七位。直路上在催策下轉弱。

出閘緩慢，居後列，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上衝刺乏力。

出閘笨拙，居中間之後位置，落後約六個馬位，走內疊。直路彎落後相同距離。直路早段對催策反應平平，最後二百米轉弱。

自第一檔出閘一般，居中間位置，走內疊。五百米處向外移出。直路早段未能再加速，其後轉弱。

自最外檔出閘後留後，沿途居後列。從未有力一爭。

出閘笨拙及受擠迫，居後列，走外疊。早段難以穩定走勢。直路彎落後九至十個馬位。直路上毫無進展。

出閘笨拙，佔取中間位置。五百米處受推策，但未能躋身爭勝之列。