出閘普通，居中間之後位置，走第二疊。直路彎未能再增速。直路上保持同速。

居包尾位置。從未能構成威脅。

居中間位置，落後領放馬約三個馬位。跑離分支直路時受催策，三百五十米處嚴重受阻。從未能恢復走勢。