居中間位置。直路彎在最外疊追前。直路上保持走勢。

居中間之前位置，走外疊，沒有遮擋。直路上在催策下再無餘力。

留後，無甚表現。

與對手同步出閘，落後約七個馬位，走第二疊。直路彎落後相同距離。直路上保持同速。

出閘笨拙，瞬即留居遙遙落後的位置。轉直路彎時略為追近。直路上在催策下追前，過終點時最為接近。

自外檔出閘，留居包尾位置。入直路時落後七個馬位。直路上略為追前。

起步後不久受擠迫，居中間位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。四百五十米處向外移出。直路初未能望空。二百五十米處未能再增速。其後逐漸轉弱。

自外檔出閘後留居包尾位置。入直路時仍居馬群之後。最後二百米略為追前，超越已洩氣潰敗的對手。（氣管內有痰。）

出閘僅屬一般，居後列，走第二疊。直路彎落後六至七個馬位。入直路時走大外疊。末段毫無表現。（見競賽事件報告。)

出閘僅屬一般，居中間之後位置。轉直路彎時受擠迫及勒避。走勢平穩。