出閘僅屬一般，居中間之前位置。轉直路彎時搶口。衝刺不俗。

受力策，居領先馬匹之後，保持同速至終點。

出閘緩慢，其後在一度勒避之際失蹄。瞬即受催策，自半程起被拋離。

出閘普通，居中間之後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初對催策略有反應。一百五十米處未能再增速，其後逐漸轉弱。

起步時發生碰撞，居中間位置，走第三疊。入直路時走更外疊。直路初轉弱。

起步時發生碰撞，因而失去平衡，居中間之後位置，落後約五個馬位，走第二疊。趨近五百五十米處時向外移出。入直路時落後三至四個馬位。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。