起步後不久受擠迫，居後列，落後五個馬位，走內疊。直路彎落後相同距離。直路初略為追前。最後一百米未能望空。（見競賽事件報告。）

留居中間之後位置，走第二疊。趨近五百米處時向外移出。自三百五十米處起受力策。對催策反應甚佳。一百五十米處取得領先。末段保持勁勢，勝出賽事。

出閘笨拙，早段居後列。自八百米處起推進至中間位置。直路中段進佔第三位，但瞬即無以為繼。末段再無餘力。

自第一檔出閘迅速，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路早段對催策反應平平，最後二百米逐漸轉弱。（見競賽事件報告。）

出閘一般，居馬群後列。最後三百米自遙遙落後的位置追前頗多。過終點時最為接近。