居中間之前位置。過了二百米處後轉弱。其後力竭。

出閘普通，落後兩個馬位，走第二疊。四百米處向外移出。直路初對催策反應平平。最後二百米逐漸轉弱。（見競賽事件報告。）

自最外檔出閘後墮後，居包尾位置。四百米處落後頗遠。直路上毫無表現。

與對手同步出閘，居前列，走第三疊。接近一千米處時受擠迫。自七百五十米處起走第二疊。趨近四百米處時未能再增速。直路初轉弱。

出閘僅屬一般，居中間之後位置，落後約四個馬位，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能再增速，其後轉弱。