欠缺前速，居中間稍後位置，走第二疊。保持位置，二百米處洩氣。（右前足不良於行。）

出閘迅速，留居於後，六百米處走第三疊，有遮擋。直路初移出最外疊，走第七疊。直路上保持同速。

沿欄包尾。直路上在馬匹之間取位，但未能追前。

自第八?出閘後留居後列，落後領放馬六個馬位。轉直路彎在第五疊上前時被碰撞。末段走勢一般，僅能超越幾匹已呈疲態的對手。

居遙遙落後的包尾位置。入直路時落後九個馬位。最後三百米上前不多。

遙居於後。轉入直路時沿?疊節省?程。直路初沿?欄上前，最後一百米後勁不繼。

落後放頭馬兩個半馬位，沿途被迫走第三疊，沒有遮擋。三百五十米處瞬即轉弱。

出閘普通，落後七至八個馬位。直路上在催策下反應甚佳，逐漸追前，最後二百米?閃。

居中間位置之後，落後四至五個馬位。直路彎受催策，但未能加速以構成威脅。

自外?出閘後留後，留力至五百米處受催策，在馬群外側上前。最後三百米保持走勢，但未能構成威脅。

出閘時受緊迫，居中間位置。入直路時仍保持佳勢，持續上前，但未能威脅前三名。

出閘迅速，瞬即進佔領放馬稍後的包廂位置。保持位置直至接近二百米處時被?離。瞬即呈現疲態，並且墮退。

自外?起?後留守於後，居尾二位置。轉直路彎時仍落後八至九個馬位。直路上在馬群之中穿插上前，以末段表現最佳。初出表現已算不俗。