出閘普通，沿欄居尾二位置。直路上受催策但毫無表現。

出閘一般，上前爭奪領放，但未能跟上。進入直路時受催策，末段轉弱。

沿途居中間位置之後。以末段最為接近。

出閘普通，前速不俗，直路上受催策，但其後轉弱。