NZ / 16 / Bay / 閹
自中?出閘一般。對面直路上並排領先,走大外疊,其後向?移回,落後兩個馬位。入直路時走最外疊,從未能恢復走勢。
受力策上前,走第二疊。二百米處力竭。
早段受推策,居中間位置,走第二疊。?速緩慢,不合發揮。二百米處洩氣。
出閘普通,迅速恢復走勢,居第三位,落後約兩個馬位,走第二疊。入直路時居相若位置,但瞬即力竭。
居有利位置,落後領放馬兩個馬位,走第三疊,有遮擋。保持同速,最後一百米轉弱。
出閘尚可,早段被輕微碰撞,九百二十米處受擠迫及勒避。八百米處嚴重受阻,墮居尾列,在跑道中央競跑。五百米處受催策,四百米處受力策,保持走勢,略為上前。
受推策,居中間位置。?速頗快。末段僅能保持位置。
受催策上前,走第三疊,落後領放馬僅一個半馬位。直路彎失位。直路上保持普通走勢,最後二百米急促洩氣。
出閘後上前,但被困於外疊,沒有遮擋。直路彎走勢普通,瞬即受催策,直路上轉弱。
出閘迅速,受推策,並列領先。轉直路彎時走勢強勁。入直路時加速帶離。末段被超越。
受力策上前,居領放馬外側。?速緩慢,適合發揮。最後二百米轉弱。
出閘笨拙,居領先馬匹之後位置。直路上衝刺普通,已獲機會盡展所長。
受推策上前並排領先,走?欄。保持勁勢,最後二十米在多駒齊過終點下被頭馬超越。
在催策下取得領先。入直路時領先半個馬位。接近二百米處時擺?追纏的對手,擴大領先優勢至兩個馬位。末段保持佳勢,領先至終點。
出閘一般,居領放馬稍後位置,走?欄。入直路時嚴重受阻。其後保持走勢,最後二百米逐漸力竭。
居中間位置,走?欄,有遮擋。一百五十米處仍有力一爭,其後瞬即未能再?速。
居中間之後位置,走?欄,有遮擋。直路上再無餘力。(氣管?有血。)
居中間之後位置,落後領放馬約五個半馬位,走第三疊,有遮擋。?速稍慢,不合發揮。從未能追前。
出閘笨拙,居後列,在有遮擋下走第二疊。八百米處走第三疊。四百三十米處受催策,保持走勢,略為追前。
早段受催策以尋找遮擋,但居領放馬外側的時間較騎師打算為長。直路彎受力策,直路初追近,跑過二百米處時迅速轉弱。騎師承認策騎時判斷錯誤。(見競賽事件報告。)
與對手同?出閘,居中間位置,走第二疊,有遮擋。直路彎移出外疊及受催策。二百米處加速,略微領先。一百米處被超越,末段轉弱。
出閘普通,居中間之後位置,走第三疊,有遮擋。六百五十米處移至第四疊,入直路時受催策,直路上保持同速。
收慢留居領放馬兩個馬位之後的位置,走第二疊。?速緩慢,有利發揮。保持走勢,二百米處洩氣。
出閘普通,受催策,走第三疊,有遮擋。直路彎改善走勢上前,二百米處移向外疊以取位上前,保持穩定走勢。
出閘後力策上前,居領放馬外側直至轉彎。入直路時帶頭,二百米處被超越,力竭。
自外?出閘後留居最後兩位之?,走?欄。直路上在催策下保持穩勢,略為上前。
出閘迅速,居第二疊,有遮擋。四百米處移出外疊,受催策。以佳勢力拼,跑獲季軍。
居有利位置,落後領放馬兩個馬位,走?欄。?速甚快,不合發揮。從未能追前。
出閘迅速,瞬即留後,落後領放馬一個馬位,走?欄。入直路時一度受阻,保持穩勢,過終點時最為接近。
出閘後受約束,居中間之後位置,走第三疊,沒有遮擋。對面直路上略為上前,四百米處受催策,直路上走勢轉弱。
出閘迅速,受催策上前領放,走?欄。直路彎加速。一百五十米處被超越。再無餘力,逐漸轉弱。
出閘迅速,與領先馬匹並跑,其後收慢,居落後三個馬位的位置。對面直路上及直路彎走第二疊。二百米處向?斜跑,碰撞對手,保持同速。
出閘最快,但留居第四位,直路彎前及轉直路彎時走第二疊。直路上受催策,但再無餘力。
自??出閘後受催策上前,直路前落後領放馬兩個馬位,走第二疊。直路上在馬匹之間取位上前,保持穩勢至終點。
自中間?位出閘後,受催策上前。直路前居第二位,走第二疊。最後四百米保持同速。
出閘後領放,但受約束,落後一個馬位,走第二疊。未能穩定走勢,八百米處失位。最後四百米保持同速。
居包廂位置。慢?速有利發揮。直路上僅能保持位置。
收慢留居中間位置,沿欄落後?速甚快的領放馬三個半馬位。直路上僅能保持位置。
沿欄居中間位置,保持普通走勢。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。