NZ / 15 / Bay / 閹
早段受力策,居中間之前位置。轉直路彎時持續受催策,但入直路時墮居包尾位置。末段衝刺強勁,追前甚多。
出閘一般,逐漸收慢居後列。入對面直路時尾隨群駒,轉直路彎時走?疊節省?程,其後保持同速。
出閘時受擠迫,居中間位置。直路上未能上前。
(平頭第五名)自外?出閘後留後。直路上穩?上前。
出閘笨拙,居中間位置。三百五十米處受困並受擠迫,其後保持同速。
出閘稍慢。早段對鞭策反應良佳,加速進佔落後領放馬一個馬位的位置,走?欄。跑過八百米處時墮後,入直路時墮居中間位置。再無餘力。
出閘一般。居領放馬稍後位置,走?欄。直路上受催策,但再無餘力。
出閘迅速,早段並排領先,走第三疊,留居中間之前位置以取得遮擋。直路上受催策,但再無餘力。
出閘笨拙,居中間位置,走?欄。入直路時取得好位,但未能?速。末段保持位置。
留居接近包尾位置,走?欄。入直路時受催策。末段在?疊逐漸上前,未能構成威脅。
自外?出閘後受催策,四百米處前大部分途程在沒遮擋下走外疊,居前列。受催策,但轉弱。
自最外?出閘,對面直路上從未遠離領放馬,走外疊。直路上迅速墮退。
居包廂位置,已獲機會盡展所長。最後大約三百米掙扎上前。
出閘普通,沿欄居中間位置。入直路時走?欄節省?程,保持同速。
留後,落後領放馬四個半馬位,走第三疊,有遮擋。跑道?況有利前領賽駒,因而不合發揮。從未能追前。
出閘普通,走第二疊,居中間之後位置。直路上在催策下保持同速。
居中間位置,走?欄,有遮擋。直路早段未能完全望空,其後保持同速。
沿欄居第四位,有遮擋。一百米處未能再加速。
居有利的包廂位置。直路上固守?欄,保持穩勢。
出閘普通,受催策,離欄競跑。跑過八百米處時勒避,並難以穩定走勢。趨近六百米處時搶口,靠近他駒後蹄時失蹄。直路上保持穩勢。
出閘迅速,受催策上前,首個彎位走第三至第四疊。對面直路上移入?欄。直路彎居包廂位置。二百米處看似具爭勝機會。保持同速。
出閘笨拙,居於中間位置之後,走二疊,轉彎入直路時移出外疊,力策下略有進展。
出閘時被碰撞,居後列,走第二疊,有遮擋。六百米處在第三疊上前。直路彎受催策,走外疊。奮力上前,但未能構成威脅。
居前列位置,落後領放馬三個馬位,走?欄。最後二百米望空後衝刺強勁。
直路彎在有遮擋下走第三疊,居中間之前位置。保持佳勢至終點。
自最外?出閘普通,居中間之前的第四位。五百米處受妨礙,保持同速。
佔取?欄位置,以慢?速從容領先半個馬位。四百米處迅速力竭。
直路彎居前列,但走第三疊,沒有遮擋,從未看似有力爭勝。直路上掙扎而回。
出閘後上前,靠近?欄領放。過了三百米處後迅速力竭。
居中間之後位置,走第三疊,有遮擋。直路上毫無表現。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。