AUS / 14 / Bay / 閹
受催策上前,馬房彎走外疊。對面直路上領先或爭奪領先。最後三百米後勁不繼,受催策,但轉弱。
受催策佔取包廂位置。快?速不合發揮。四百米處缺乏空位,二百米處洩氣。
受推策佔取包廂位置。直路上僅能保持位置,取得季軍。
居前列,落後領放馬兩個馬位,在有遮擋下走第二疊。七百米處勒避,其後墮退。
受催策,大多居第四位,落後一個馬位,走?欄。直路上乏力墮退。
上前居領放馬外側位置。轉直路彎時墮退,遙遙落後。
早段受力策,居中間位置,走第二疊。未能加速。
受推策,佔取包廂位置。?速緩慢,有利發揮。三百米處以勁勢衝刺。僅以短距離之差見負,屈居亞軍。
(平頭第六名)居第四位,落後領放馬不逾三個馬位,走?欄。對面直路上略為墮退。略為追前,未能構成威脅。
出閘笨拙,瞬即追前,對面直路上居第五位,在慢?速下落後領放馬兩個馬位。直路初甚具勝望,但最後二百米未能保持走勢。
上前居領放馬外側位置。轉直路彎時已發力上前。保持勁勢至終點,以一短馬頭位之先勝出。
早段與領放馬並跑,走?欄。對面直路上被超越,居領放馬稍後位置。入直路時居相若位置,未能加速,無法構成威脅。
收慢留居中間位置。?速甚快,有利發揮。二百米處缺乏空位。僅能保持位置。
居中間位置。直路上保持穩勢,超越已洩氣的對手。
出閘後領先,繼而收慢。一千六百六十米處被超越,落後一個馬位,走第二疊。六百米處受催策。保持同速。
出閘尚可,留後至接近包尾位置,走第三疊,有遮擋。入直路時墮居包尾位置,落後領放馬十個馬位,受催策,走最外疊。直路上在跑道中央展開衝刺。末段追前甚多。
居中間位置,沿途走第三疊,沒有遮擋。入直路後瞬即墮退。
居前列位置,沿途走第三疊,沒有遮擋。入直路後瞬即洩氣。
出閘緩慢,早段在催策下居中間之前位置。四百五十米處受催策,向外移出,保持佳勢,但未能構成威脅。
出閘迅速,落後一個馬位,走?欄。入直路後未能加速。
上前佔取包廂位置。跑道?況有利前領賽駒,因而適合發揮。末段衝刺凌厲,以一馬頸位之先掄元。
出閘迅速,早段與領先馬匹併跑。對面直路上及轉直路彎時留居領放馬稍後位置,走外疊,沒有遮擋。入直路後瞬即力竭。
落後?速甚快的領放馬兩個馬位,沿欄競跑。四百米處瞬即轉弱。
收慢留居中間位置,落後領放馬三個馬位,走?欄。?速緩慢,不利發揮。二百五十米處再無餘力。
收慢留後,落後領放馬五個半馬位,走第三至第四疊。?速緩慢,不利發揮。五百米處迅速力竭。
出閘迅速,留居後列,走第二疊,有遮擋。九百五十米處勒避。四百米處受催策,但從 未能構成威脅。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。