受力策，但沿途居後列。大敗而回。

與對手同步出閘，居後列，走外疊。直路彎未能再增速。直路上毫無進展。末段收慢。

出閘迅速，居中間位置。末段追前甚多。

居中間之後位置，沿途受催策。末段略為追前，衝刺良佳。

居後列，落後四又四分三個馬位，走第三疊，有遮擋。趨近一百米處時收慢。

居中間之後位置。接近四百五十米處時受催策。跑過二百米處時持續追前。

出閘後留後，居中間之後位置，走第三疊。直路彎走第二疊，直路上移出外疊。追前甚多，取得殿軍。

收慢留後，走第二疊。快步速有利發揮。三百米處逐漸追前，跑獲季軍。

早段未能跟上步速，墮居中間之後位置，走第二疊。入直路前保持位置。直路上移出外疊，衝刺良佳，取得季軍。

受約束居中間之後位置。轉直路彎時外閃。最後三百米持續力拼，但未能威脅頭兩名馬匹。

受推策，居第二疊第二位，落後一個馬位。跑過二百五十米處時洩氣。

居第五位，力追領放馬。四百米處落後三個馬位，持續力拼，走?疊，但加速力不足以追近。

居後列，落後四又四分一個馬位，走第二疊。直路初沿欄略為推進，末段保持同速。

出閘迅速，在催策下居中間位置，走外疊。直路初略有進展，二百米處看似有爭勝機會。其後保持同速。

與對手同?躍出，未受推策，移入?欄，居中間之後位置。轉直路彎時向外移出。直路初略為上前。二百米處力竭及墮退。

自外?出閘後向?移入，缺乏前速，居後列。直路上再無餘力，包尾而回。心律不正常及兩個鼻孔流血。

出閘良佳，沿欄上前，直路彎落後領放馬四個馬位。轉彎時逐?追前，二百五十米處取得空位，一百米處領先，帶離勝出。

出閘迅速，受催策，八百米處收慢及向?移入，墮居包尾位置。跑過二百米處時仍然包尾，其後向外移出，超越已洩氣的對手。

出閘迅速，受催策上前，落後領放馬三個馬位，走第二疊。轉直路彎時失位。直路上逐漸墮退。

沿途居後列，從未能上前。

居中間之後位置，落後四又四分三個馬位，走第三疊，有遮擋。直路初在催策下未能交出反應，從未有力一爭。

收慢留居後列，落後緩慢?速的領放馬五個馬位。直路上在催策下略為作出反應，一百五十米處轉弱。

自外?出閘，受催策上前，大多走第三疊，沒有遮擋。轉直路彎時失位，直路上走勢緩慢。

受推策，居前列位置，落後領放馬一又四分三個馬位，走第三疊，有遮擋。末段衝刺良佳。

居中間位置，走第三疊。中段落後?速甚快的領放馬五至六個馬位。保持普通走勢，接近終點時跑獲殿軍。

居中間位置，走第二疊。中段在推策下保持位置。二百五十米處居第四位，但未能加速上前挑戰頭三名馬匹。

自外?出閘迅速，居前列位置，沒有遮擋。自九百米處起留後至中間位置，走第三疊。直路彎上前，四百米處居第三位及受催策，三百四十米處受擠碰。最後二百米加速，一百二十米處領先。帶離勝出。?

與對手同?出閘，受催策，居中間位置，落後領放馬四個馬位，走第二疊。直路上持續走外疊，穩?上前，過終點時最為接近。

出閘迅速，未受推策，居中間位置，走外欄第三疊。四百米處緊迫競跑。二百米處在催策下外閃，保持勁勢。

居中間位置，落後領放馬三個馬位，走第四疊，有遮擋。衝刺良佳，以半個馬位之先掄元。

上前居中間位置，落後領放馬三個馬位，走第二疊，有遮擋。以普通走勢衝刺，最後二百米轉弱。（賽後翌日右前腿不良於行。）

缺乏前速。居主馬群之後，遠離外欄競跑。跑過四百米處時追近，但在力策下僅能保持同速。

受力策，保持中間位置，落後領放馬四個馬位，走第二疊。?速緩慢，不合發揮。二百米處洩氣。

出閘迅速，留後至中間位置，走第三疊，有遮擋。直路彎移向外疊，受催策。以勁勢追前，跑獲季軍。?

受催策，挑戰領放馬匹。落後領放馬約一個半馬位，走第三疊，沒有遮擋。直路上持續走外疊，過了二百米處後迅速呈現疲態。

出閘迅速，落後領放馬三個馬位，走外疊，有遮擋。千一米處勒避及收慢。轉直路彎時在外疊上前。二百米處向?斜跑。末段保持同速。落敗有藉口。

受催策上前。?速甚快，不合發揮。五百米處瞬即墮退。

受推策上前，落後領放馬一個馬位，走第二疊。?速緩慢，有利發揮。末段僅能保持位置。

在領放馬之後取得遮擋，四百米處開始發力上前。加速甚勁，最後二百米控制大局。

前速不快。居中間位置，一百三十米處移向外欄。以佳勢衝刺，表現良佳。

出閘後上前，居領放馬外側。?速緩慢，有利發揮。保持勁勢，最後一百五十米被表現出色的頭馬超越。

早段與兩駒一同領放，繼而墮居第二位，走第二疊，沒有遮擋。過了一百五十米處後迅速洩氣。

在催策下走外疊，一千米處取得領先，切入?欄。六百五十米處受追迫。三百五十米處被超越，受催策。末段力竭後收慢。

受力策上前，落後快?速的領放馬兩個半馬位，走第二疊。轉彎時嚴重外閃。場地?況對前置型馬匹有利，因而不合發揮。直路上走勢不俗。

出閘一般，在有遮擋下走第三疊，居第九位，落後五至六個馬位。直路彎居相若位置。直路上保持同速。

居後列，落後快?速的領放馬五個半馬位，走第二疊。二百五十米處略為上前。一百米處缺乏空位。

出閘普通，早段受催策，保持在中間之後位置。入直路時走大外疊，但僅能保持同速。

自大外?出閘後留後，落後領放馬六個馬位，走?欄。?速緩慢，不利發揮，直路上略為追前。