AUS / 12 / 棗 / 閹
起步時受擠迫,沿欄居中間位置。直路彎前居相若位置。直路上逐漸轉弱。
出閘十分笨拙,因而失地,居後列,走內欄。直路彎走內欄以節省腳程。直路初轉弱。
自外檔出閘後留居後列,落後八至九個馬位。直路彎走第三疊。直路初受困,望空後略為追前,跑獲殿軍,但未能威脅三甲馬匹。
起步後不久受阻礙,居後列,走第二疊。直路彎追近,落後約三個馬位。直路上保持同速。(失去右前蹄的蹄鐵。)
出閘後跑了二百米後受擠迫,居中間位置,落後三又四分一個馬位,走內欄。保持佳勢至終點。`
居後列,走第二疊。快步速有利發揮。三百五十米處以佳勢衝刺,勝出賽事。
出閘笨拙,居中間位置,走內欄。沿途走內欄節省腳程。保持穩勢至終點。
出閘普通,居包尾位置,落後大約六個馬位。直路彎仍居包尾位置。直路上毫無進展。(失去左後蹄的蹄鐵。)
與對手同步出閘,落後兩個馬位,走第二疊。直路彎居相若位置,直路初保持穩定走勢。末段轉弱。
受推策,移入內欄,取得領先。以快步速領放。保持走勢,二百米處力竭。
出閘笨拙及失地,早段居中間之後位置,走第二疊。接近一千米處時勒避。中段落後七個馬位。直路彎略為推進。直路上未能以勁勢衝刺。
受催策上前,走第二疊。對面直路上在步速減慢時墮居中間位置。直路上受鞭策,但僅能保持同速。
居中間位置,落後四個半馬位,在有遮擋下走第三疊。直路上再無餘力。
出閘笨拙,受催策至首個彎位,居中間之前位置,走?欄。五百五十米處移至第二疊。入直路時加速上前,進佔第二位。二百五十米處受催策上前領先。帶離取勝。
欠缺前速,居中間位置,走?欄,跟隨領先馬匹。直路彎受擠迫及與他駒互相碰撞,四百三十米處受催策。移至第二疊,末段力追頭馬,僅敗。
居中間之後位置,快?速適合發揮。從未能上前。
出閘後留後,略受催策,居後列,在有遮擋下走第三疊。入直路時走最外疊。三百米處受催策,掙扎上前。
出閘時受擠迫,居中間位置,走第二疊,有遮擋。八百五十米處受催策,五百米處再受催策並受緊迫。四百米處受催策,保持同速。
出閘尚可,居中間位置,走?欄。一千米處移至第二疊。轉直路彎時向外移出,受催策。三百五十米處移入?疊。三百米處未能望空,保持同速。
自外?出閘後留居後列,走第二疊。入直路時受困。三百八十米處避開他駒後蹄。二百五十米處受催策,一百四十米處加速,但被碰撞,僅敗。
居中間位置,落後兩個半馬位,走第四疊,沒有遮擋。末段僅能保持同速。
出閘一般,受催策上前,居?欄中間位置。直路上穩?上前,過終點時最為接近。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。