資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
色彩傳奇
閹5 潘頓 133
蘇保羅 1,216
|
U 1.34.82 |
7.7 (4) 9-10-10-1 |
| 2 | 6 |
喜得法
閹8 韋健仕 122
方嘉柏 1,152
|
U 1.34.95 3/4 |
24 (9) 4-3-3-2 |
| 3 | 11 |
國中之星
閹5 蔡明紹 119
胡森 1,051
|
U 1.34.97 短馬頭位 |
6.6 (3) 3-4-4-3 |
| 4 | 7 |
家家寶
閹5 普萊西 122
李易達 1,333
|
U 1.35.03 頸位 |
2.9 (1) 2-2-1-4 |
| 5 | 10 |
璐?
閹6 鄭雨滇 120
葉楚航 1,206
|
U 1.35.12 1/2 |
16 (8) 1-1-2-5 |
| 6 | 12 |
藍天
閹5 鄧迪 117
方嘉柏 1,105
|
U 1.35.26 3/4 |
9.4 (5) 6-7-8-6 |
| 7 | 2 |
朝東之寶
雄5 黎海榮 130
苗禮? 1,070
|
U 1.35.29 頭位 |
5.2 (2) 12-11-11-7 |
| 8 | 4 |
魄力寶
閹6 韋達 124
薛達志 1,163
|
U 1.35.31 短馬頭位 |
12 (6) 7-8-9-8 |
| 9 | 3 |
心福
閹7 勞愛? 126
霍利時 1,111
|
U 1.35.55 1-1/2 |
47 (10) 8-9-7-9 |
| 10 | 8 |
聖駒
閹5 薛順強 120
方嘉柏 1,061
|
U 1.35.79 1-1/2 |
99 (12) 5-6-5-10 |
| 11 | 5 |
一號種籽
閹7 馬偉昌 123
約翰摩亞 1,136
|
U 1.35.87 1/2 |
15 (7) 11-5-6-11 |
| 12 | 9 |
真係寶
閹5 杜利萊 120
文家良 1,009
|
U 1.36.18 2 |
61 (11) 13-12-12-12 |
| 13 | 13 |
寶樹多盈
閹8 湯智傑 113
文家良 1,145
|
U 1.36.50 2 |
99 (12) 10-13-13-13 |
| 賽事時間 | 24.78 48.48 1.11.92 (1.34.82) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.78 23.70 23.44 22.90 |
| 獨贏 | 1 | 77.50 |
| 位置 | 1 | 33.00 |
| 6 | 59.00 | |
| 11 | 18.50 | |
| 連贏 | 1 - 6 | 1,573.00 |
| 位置Q | 1 - 6 | 396.50 |
| 1 - 11 | 113.00 | |
| 6 - 11 | 276.00 | |
| 單T | 1 - 6 - 11 | 2,770.00 |
| 三重彩 | 1 - 6 - 11 | 17,353.00 |
| 四連環 | 1 - 6 - 7 - 11 | 1,742.00 |
出閘後不久留居後列，落後六個馬位。沿途走勢普通，入直路時在馬匹之間競跑，遙居於後。直路上上前，最後一百米快速帶離對手。勝來猶有餘力。
出閘最快數駒之一，在推策下保持在領先馬匹之後的極佳位置。直路彎前以佳勢跟隨，入直路時望空，以勁勢上前挑戰。最後二百米一度領先，但末段被超越。
出閘迅速，居理想的第二疊第二位。沿途耗力不多。?速緩慢，合其?法。直路彎居前列，入直路後不久上前挑戰。最後三百米以勁勢力拼，僅失亞席。
與對手同?出閘，如常交出前速，居領放馬外側。?速緩慢，走勢暢順。直路彎緊隨領放馬，入直路時領先。持續力拼，末段失去一席位置。
出閘最快，以緩慢?速領放。直路彎被外側一駒緊隨，入直路時被超越。保持佳勢，過終點時落後不遠。
與對手同?出閘，居第二疊中間位置，落後三至四個馬位。直路彎前走勢暢順，入直路時收慢。直路上望空後受催策，但走勢平平，僅能保持位置。
出閘普通，留居包尾數位，落後約六個馬位，在有遮擋下走第三疊。入直路時仍遙遙落後，在持續力拼下追前，但未能構成威脅。
自外?出閘尚可，未能切入?欄。在有遮擋下走第三疊，落後五個馬位。趨近直路彎時上前，直路上保持勁勢。保持位置，但從未似能獲勝。
出閘時失位，其後恢復走勢，沿欄落後五個馬位。中段走勢普通，入直路時在?疊競跑，但未能大幅追前。
與對手同?出閘，居中間位置，落後四個馬位，沿途走勢暢順。入直路時節省?程，但掙扎上前。在催策下再無餘力，二百米處轉弱。
出閘普通，搶口上前，一百米處在沒遮擋下走第三疊。直路彎落後三個馬位，跑來吃力。直路上無以為繼，力竭。
缺乏前速，沿欄居接近包尾位置，落後七個馬位。沿途居後列，入直路時掙扎上前。直路上毫無表現。
自外?出閘後留後，包尾，落後七個馬位。入直路時仍然包尾，掙扎上前，進展有限。
