資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |
高手
閹4 楊明綸 125
蔡約翰 1,111
|
VIP
1.23.11
|
14 (7) 2-2-3-1 |
| 2 | 11 |
友利多
閹6 柏寶 122
賀賢 1,109
|
VIP
1.23.24
3/4 |
7.0 (3) 1-1-1-2 |
| 3 | 13 |
多贏勁駒
雄4 普萊西 118
文家良 1,083
|
VIP
1.23.26
短馬頭位 |
12 (6) 13-13-12-3 |
| 4 | 7 |
談笑用兵
閹3 杜利萊 126
賀賢 1,194
|
VIP
1.23.28
頭位 |
8.0 (4) 7-7-7-4 |
| 5 | 3 |
蓬萊仙子
閹3 蔡明紹 129
高伯新 1,082
|
VIP
1.23.31
頭位 |
3.5 (1) 9-8-8-5 |
| 6 | 1 |
天祿
閹5 白?民 133
約翰摩亞 1,197
|
VIP
1.23.35
頭位 |
11 (5) 3-4-4-6 |
| 7 | 6 |
千江映月
閹4 ?維銘 127
姚本輝 1,137
|
VIP
1.23.39
頸位 |
5.4 (2) 14-14-14-7 |
| 8 | 2 |
勝利飛駒
閹9 何澤堯 132
葉楚航 1,103
|
VIP
1.23.62
1-1/2 |
18 (10) 10-10-9-8 |
| 9 | 5 |
飛馬當先
閹4 鄭雨滇 128
文家良 1,131
|
VIP
1.23.66
頭位 |
24 (11) 5-6-5-9 |
| 10 | 12 |
好妙星
閹4 卓利 118
霍利時 985
|
VIP
1.23.72
頸位 |
99 (13) 11-11-11-10 |
| 11 | 14 |
無敵福星
閹5 梁家俊 117
苗禮? 1,025
|
VIP
1.23.73
鼻位 |
41 (12) 8-9-10-11 |
| 12 | 4 |
?金?蹄
閹3 梁家偉 128
容天鵬 1,040
|
VIP
1.23.76
頭位 |
99 (13) 4-3-2-12 |
| 13 | 10 |
好有勝
閹6 勞愛? 124
胡森 1,165
|
VIP
1.23.87
3/4 |
17 (8) 12-12-13-13 |
| 14 | 9 |
心水寶
閹4 馬偉昌 124
李易達 1,059
|
VIP
1.23.89
頭位 |
17 (8) 6-5-6-14 |
| 賽事時間 | 13.66 35.57 59.62 (1.23.11) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.66 21.91 24.05 23.49 |
| 獨贏 | 8 | 149.00 |
| 位置 | 8 | 29.00 |
| 11 | 25.00 | |
| 13 | 39.00 | |
| 連贏 | 8 - 11 | 627.50 |
| 位置Q | 8 - 11 | 154.00 |
| 8 - 13 | 308.50 | |
| 11 - 13 | 121.50 | |
| 單T | 8 - 11 - 13 | 2,032.00 |
| 三重彩 | 8 - 11 - 13 | 13,234.00 |
| 四連環 | 7 - 8 - 11 - 13 | 4,550.00 |
從容居領放馬之後，慢?速合發揮。直路上保持佳勢，最後五十米超越已力弱的領放馬。
輕鬆上前領先兩個馬位，單騎領放。直路初受催策時加速甚佳，最後一百米力弱，瞬即被頭馬超越。
留居後列，落後七個馬位。最後三百五十米受催策時反應良佳，衝刺甚佳，跑獲季席。
出閘迅速，但瞬即被約束，居中間位置，走第二疊，有遮擋。最後三百五十米穩?上前，僅未能跑入位置。
早段受約束，走第三疊，有遮擋，居中間位置。入直路時移出大外疊，直路上在跑道中央衝刺頗佳，但不足以跑入位置。
出閘普通，居前列，落後領放馬不遠。直路上有機會一爭，但在催策下僅能保持同速，最後一百米再無餘力。
自第十二?出閘後留居後列。直路早段受困，最後三百米受催策時反應甚佳，但一百米處再次受困，未能全力施為。
缺乏前速，居中間稍後位置，落後六個馬位。三百五十米處被碰撞，在催策下僅能保持走勢。
在催策下沿欄落後三至四個馬位，走勢頗佳。最後三百五十米在催策下反應平平，最後二百五十米被?離。
自大外?出閘後留後，走第四疊，沒有遮擋。直路彎追近，直路初受催策但未能加速，從未有力一爭。
沿欄落後六個馬位，五百米處勒避。最後三百五十米受催策，但未能收復失地。
出閘迅速，居前列，落後約兩個馬位。保持位置，二百五十米處力竭，瞬即墮退。
自第十?出閘甚佳，如常留後，落後七個馬位。直路上未能望空，未能全力施為。
排外?出閘，在催策下走第三疊，落後四個馬位。跑過四百米處時未能保持位置，瞬即轉弱，包尾而回。
