資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
好心思
閹5 柏威廉 125
姚本輝 1,114
|
VIP
1.23.21
|
3.6 (1) 6-8-6-1 |
| 2 | 5 |
卡加大師
閹8 郭立基 128
高伯新 1,305
|
VIP
1.23.39
1-1/4 |
5.9 (2) 3-5-4-2 |
| 3 | 2 |
清新空氣
閹6 梁家俊 129
徐雨石 1,095
|
VIP
1.23.63
1-1/2 |
53 (12) 10-10-8-3 |
| 4 | 6 |
超勝多
閹5 杜利萊 128
鄭俊偉 1,046
|
VIP
1.23.79
1 |
11 (7) 12-12-12-4 |
| 5 | 13 |
雙龍出海
閹8 ?維銘 119
告達理 1,023
|
VIP
1.23.80
鼻位 |
8.6 (5) 2-2-2-5 |
| 6 | 1 |
奪綵奇兵
閹6 麥道朗 133
蘇保羅 1,096
|
VIP
1.24.01
1-1/4 |
33 (9) 11-11-10-6 |
| 7 | 8 |
活力名寶
閹5 柏寶 127
呂健威 1,135
|
VIP
1.24.05
頸位 |
6.2 (3) 9-9-7-7 |
| 8 | 14 |
開心陶寶
閹4 ?嘉晉 118
沈集成 1,025
|
VIP
1.24.06
短馬頭位 |
7.7 (4) 4-4-3-8 |
| 9 | 12 |
合駿騰飛
閹4 安國倫 122
賀賢 1,087
|
VIP
1.24.85
5 |
23 (8) 1-1-1-9 |
| 10 | 11 |
強風駿馬
閹4 蔡明紹 124
告東尼 1,154
|
VIP
1.24.96
1/2 |
40 (11) 7-3-9-10 |
| 11 | 9 |
精精彩彩
閹4 蘇狄雄 126
?定強 988
|
VIP
1.25.00
頭位 |
99 (14) 13-13-13-11 |
| 12 | 3 |
?色寶
閹6 湯智傑 129
方嘉柏 1,242
|
VIP
1.25.76
4-3/4 |
36 (10) 5-6-11-12 |
| 13 | 7 |
歌聲飛揚
閹3 楊明綸 127
薛達志 1,047
|
VIP
1.26.09
2-1/4 |
76 (13) 8-7-5-13 |
| 14 | 4 |
精彩
閹8 薛凱華 128
告達理 1,093
|
VIP
1.26.96
5-1/2 |
9.1 (6) 14-14-14-14 |
| 賽事時間 | 13.55 35.07 58.87 (1.23.21) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.55 21.52 23.80 24.34 |
| 獨贏 | 10 | 36.50 |
| 位置 | 10 | 15.00 |
| 5 | 19.50 | |
| 2 | 121.00 | |
| 連贏 | 5 - 10 | 97.50 |
| 位置Q | 5 - 10 | 38.50 |
| 2 - 10 | 346.00 | |
| 2 - 5 | 376.00 | |
| 單T | 2 - 5 - 10 | 1,047.00 |
| 三重彩 | 10 - 5 - 2 | 5,049.00 |
| 四連環 | 2 - 5 - 6 - 10 | 2,401.00 |
出閘迅速，逐漸留居中間之後位置，走第二疊。直路上上前，走勢暢順。二百米處加速帶頭，帶離勝出。
出閘迅速，居前列，走第二疊，有遮擋。四百米處受催策，移出外疊。持續上前，一百五十米處居第二位，不敵頭馬。
出閘迅速，瞬即被?離，受催策。早段在催策下沿欄居後列。三百五十米處受催策，保持走勢，五十米處進佔第三位。
出閘時受碰撞，因而失地，居後列，走第三疊。直路彎受催策，走最外疊，落後六個馬位。直路上在跑道中央競跑，保持佳勢。
出閘迅速，早段受催策，居接近領放馬的第二位，走第三疊，沒有遮擋。四百米處受催策，二百五十米處在力拼下取得領先。二百米處被超越，其後再無餘力。
出閘緩慢，走第二疊，居後列。入直路時受催策，移出外疊。保持同速。
出閘緩慢，居中間之後位置，走第三疊，有遮擋。直路彎受催策，走第五疊。保持同速。
出閘快速，沿欄居前列。轉直路彎時居第三位。直路上在催策下保持走勢，最後二百米力竭。
出閘迅速，取得領先，走第二疊。四百米處受催策。二百五十米處力拼，但被超越，末段轉弱。
出閘笨拙，上前進佔第三位，走第三疊，沒有遮擋。八百米處失位。六百米處受催策，保持同速，無甚威脅。
自大外?出閘普通，留居包尾位置。九百米處移入?欄，六百米處受催策。入直路時未能加速，末段略為上前。
自外?出閘普通，未能切入?欄，走第四疊，居中間之前位置。直路彎失位，四百五十米處受碰撞。四百三十米處受催策，走外疊，其後再無餘力。
出閘緩慢，早段受催策，沿欄居中間位置。五百米處受催策，三百五十米處顯著轉弱，洩氣潰敗。
漏閘，失去多個馬位，沿途包尾。
