資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 4 |
多采多姿
閹6 韋達 131
蔡約翰 1,154
|
U 1.22.15 |
6.1 (3) 2-3-3-1 |
2 | 10 |
佳同
閹6 鄭雨滇 119
?定強 1,202
|
U 1.22.38 1-1/2 |
18 (8) 5-4-4-2 |
3 | 2 |
格哥兒
閹4 馬偉昌 131
賀賢 1,034
|
U 1.22.44 頸位 |
16 (7) 11-11-12-3 |
4 | 8 |
堅旺財
閹5 薛寶力 122
薛達志 1,072
|
U 1.22.48 頸位 |
13 (5) 13-13-13-4 |
5 | 9 |
確?迅
閹8 蔡明紹 121
霍利時 1,125
|
U 1.22.55 頸位 |
22 (10) 3-1-1-5 |
6 | 1 |
超皇鷹
閹5 杜利萊 133
約翰摩亞 1,022
|
U 1.22.70 3/4 |
11 (4) 6-8-7-6 |
7 | 7 |
伽羅
閹6 ?維銘 126
約翰摩亞 1,096
|
U 1.22.71 短馬頭位 |
15 (6) 7-9-9-7 |
8 | 6 |
總統之光
閹4 潘頓 130
沈集成 1,161
|
U 1.22.75 頭位 |
2.5 (1) 4-6-5-8 |
9 | 14 |
光輝之星
閹4 湯智傑 114
容天鵬 1,053
|
U 1.22.94 1-1/4 |
89 (12) 8-7-11-9 |
10 | 5 |
邦先生
閹5 蘇狄雄 130
何良 1,043
|
U 1.22.96 頭位 |
99 (13) 12-14-14-10 |
11 | 12 |
金?籮
閹3 黎海榮 115
高伯新 1,088
|
U 1.23.15 1-1/4 |
83 (11) 1-2-2-11 |
12 | 3 |
齊歡笑
閹5 柏寶 131
鄭俊偉 1,095
|
U 1.23.20 頸位 |
5.8 (2) 10-12-10-12 |
13 | 13 |
帝國勇將
閹4 霍勵賢 115
霍利時 1,011
|
U 1.23.21 短馬頭位 |
19 (9) 14-10-8-13 |
14 | 11 |
歐洲駿馬
閹7 梁家俊 116
文家良 1,115
|
U 1.24.97 11 |
99 (13) 9-5-6-14 |
賽事時間 | 13.45 35.43 58.35 (1.22.15) |
---|---|
部分時間 | 13.45 21.98 22.92 23.80 |
獨贏 | 4 | 61.00 |
位置 | 4 | 19.50 |
10 | 51.00 | |
2 | 45.00 | |
連贏 | 4 - 10 | 685.00 |
位置Q | 4 - 10 | 186.50 |
2 - 4 | 204.50 | |
2 - 10 | 466.00 | |
單T | 2 - 4 - 10 | 4,029.00 |
三重彩 | 4 - 10 - 2 | 23,820.00 |
四連環 | 2 - 4 - 8 - 10 | 6,570.00 |
出閘迅速,居於領放馬之後的理想位置。直路彎移至第二疊。趨近三百米處時追上領放馬,繼而帶離對手,勝來頗為輕鬆。
居第二疊第二位的有利位置,落後領放馬兩個馬位。五百米處走第三疊,走勢頗佳。與頭馬一起上前,但最後二百米不敵對手。
自外?出閘後留後,落後八至九個馬位,未能穩定走勢,但直路彎逐漸進佔較接近位置。直路上追前甚多,末段走勢最佳,跑獲一席位置。
自外?出閘後留居後列,落後近十個馬位,走?欄,難以穩定走勢。轉直路彎時走?疊。直路上沿欄走勢頗佳,跑獲殿軍。
出閘後上前,進佔領放馬外側,所居位置較慣常為前,向領放馬施壓,跑來搶口。跑過三百米處時被超越,但保持頗佳走勢,僅於末段失去殿軍。
沿欄居中間位置,落後五個馬位。中段未受催策。直路上在馬匹之間競跑,略為追前,過終點時最為接近。
在沒遮擋下走第三疊,居中間稍後位置,落後約七個馬位。趨近直路彎時推進。儘管沿途多走?程,但直路上仍能略為追前。從未看似有力爭勝。
居於領放馬之後不遠的位置,落後四至五個馬位。直路彎前全無阻滯。直路上移出外疊取位,但最後三百米再無餘力,僅能保持同速。
出閘緩慢,推進至中間位置,落後五至六個馬位,走第二疊。中段走勢尚可。末段再無餘力,僅能保持同速。
自外?出閘後居後列,落後約十個馬位。轉直路彎時仍落後甚遠。末段略為追前。
出閘後加速上前帶頭,以平穩?速領放,受外側馬匹施壓。四百米處被超越,乏力墮退。
居第三疊中間之後位置,落後約八個馬位。千二米處勒避。轉直路彎時仍落後甚遠。直路上毫無進展,表現令人失望。
自大外?出閘後留後,移入?欄後沿欄上前,進佔中間稍後位置,落後約七個馬位。直路彎前走?欄節省?力。直路上無甚表現。
走?欄,落後三至四個馬位。直路彎前走勢尚可,但瞬即掙扎上前。直路上迅速墮退,所負甚遠。