資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
連利多
閹4 杜利萊 120
鄭俊偉 1,146
|
VIP
1.35.72
|
2.4 (1) 4-4-4-1 |
| 2 | 1 |
一言為定
閹7 潘頓 133
方嘉柏 1,203
|
VIP
1.35.75
頸位 |
4.2 (2) 11-11-11-2 |
| 3 | 13 |
陽光普照
閹6 蘇狄雄 115
何良 1,221
|
VIP
1.35.90
3/4 |
99 (12) 1-1-1-3 |
| 4 | 11 |
友運行
閹6 楊明綸 117
蘇偉賢 1,013
|
VIP
1.35.93
短馬頭位 |
4.7 (3) 10-8-8-4 |
| 5 | 8 |
替天行道
閹4 郭能 120
約翰摩亞 1,084
|
VIP
1.35.95
短馬頭位 |
17 (6) 13-12-12-5 |
| 6 | 12 |
將男
閹4 何澤堯 116
告東尼 1,113
|
VIP
1.35.97
短馬頭位 |
30 (8) 6-5-5-6 |
| 7 | 10 |
堅旺財
閹6 蔡明紹 118
薛達志 1,039
|
VIP
1.36.15
1-1/4 |
13 (5) 9-10-10-7 |
| 8 | 4 |
安穩
閹5 ?嘉晉 122
容天鵬 1,035
|
VIP
1.36.17
短馬頭位 |
37 (9) 3-3-3-8 |
| 9 | 5 |
包裝之寶
閹5 巫斯義 122
告東尼 1,071
|
VIP
1.36.18
短馬頭位 |
70 (10) 2-2-2-9 |
| 10 | 3 |
較量
閹8 梁家俊 123
薛達志 1,145
|
VIP
1.36.31
3/4 |
76 (11) 8-9-9-10 |
| 11 | 2 |
經典皇牌
閹6 李寶利 123
蘇偉賢 1,125
|
VIP
1.36.45
3/4 |
11 (4) 5-6-6-11 |
| 12 | 9 |
好好境
閹5 霍勵賢 120
苗禮? 1,320
|
VIP
1.36.80
2-1/4 |
99 (12) 14-13-13-12 |
| 13 | 6 |
踏浪而來
閹5 郭立基 121
容天鵬 1,100
|
VIP
1.36.91
1/2 |
26 (7) 7-7-7-13 |
| 14 | 14 |
歡呼星
閹8 鄭雨滇 115
賀賢 1,130
|
VIP
1.37.10
1-1/4 |
99 (12) 12-14-14-14 |
| 賽事時間 | 25.73 49.67 1.13.33 (1.35.72) |
|---|---|
| 部分時間 | 25.73 23.94 23.66 22.39 |
| 獨贏 | 7 | 24.50 |
| 位置 | 7 | 13.50 |
| 1 | 16.00 | |
| 13 | 163.00 | |
| 連贏 | 1 - 7 | 52.50 |
| 位置Q | 1 - 7 | 22.50 |
| 7 - 13 | 286.50 | |
| 1 - 13 | 518.00 | |
| 單T | 1 - 7 - 13 | 1,116.00 |
| 三重彩 | 7 - 1 - 13 | 2,655.00 |
| 四連環 | 1 - 7 - 11 - 13 | 687.00 |
出閘普通，迅速上前，走第二疊。趨近及轉直路彎時落後一個馬位。直路初受困。二百五十米處受催策，走勢強勁。
缺乏前速，瞬即居後列，離欄競跑。入直路時移出外疊。直路上追近領放馬匹，保持走勢。
自外?出閘後受催策上前，直路彎前輕鬆領放。四百米處被追上，持續力拼至終點。
出閘笨拙，繼而勒避。在馬群之後移入?欄，推進上前。三百米處前無路可上，其後保持佳勢。
自大外?出閘後留後移入?欄。直路前居後列。三百米處前無路可上，其後保持佳勢。
自??出閘後受催策上前，直路彎前落後三個馬位，走?欄。五百米處向外移出，二百米處追近，其後僅能保持同速。
排好?出閘，但缺乏前速，走第二疊。四百處向外移出取位，二百五十米處靠近前駒後蹄競跑。保持走勢。
自??出閘後上前，四百米處前固守包廂位置。三百五十米處向外移出，但二百米處無路可上，保持同速。
自外?出閘後受催策上前，直路彎前居領放馬後蹄外側的位置。四百米處爭奪領先，其後僅能保持同速。
出閘普通，但缺乏前速，直路彎前走外疊，居中間之後位置。直路上保持同速，未能構成威脅。
出閘笨拙，其後恢復走勢，但走第三疊，居領放馬之後的位置。四百米處移出更外疊，僅能保持同速。
自外?出閘後留後，直路彎前居最後兩位。四百米處逐漸被馬群?離。（氣管?有痰。）
自??出閘後受催策上前，但直路彎前未能穩定走勢。直路前保持在中間位置，其後逐漸轉弱。
早段走外疊，收慢在馬群之後移入?疊，墮居包尾位置。入直路時被馬群?離。
