資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 8 |
魅力知己
閹5 郭立基 126
告達理 1,103
|
U 1.48.91 |
99 (10) 6-6-8-6-1 |
2 | 3 |
總統之光
閹5 蔡明紹 126
沈集成 1,149
|
U 1.49.05 3/4 |
99 (10) 10-10-10-10-2 |
3 | 7 |
醉必勝
閹4 馬偉昌 126
約翰摩亞 1,098
|
U 1.49.08 頭位 |
17 (7) 9-8-7-7-3 |
4 | 2 |
大運財
閹4 韋達 126
高伯新 1,208
|
U 1.49.11 短馬頭位 |
3.3 (1) 8-9-9-9-4 |
5 | 4 |
華美之星
閹5 黎海榮 126
告東尼 1,194
|
U 1.49.12 短馬頭位 |
99 (10) 4-5-4-4-5 |
6 | 6 |
事事為王
雄4 杜利萊 126
高伯新 1,193
|
U 1.49.20 1/2 |
3.7 (2) 11-11-11-12-6 |
7 | 13 |
替天行道
閹4 郭能 126
約翰摩亞 1,077
|
U 1.49.32 3/4 |
20 (8) 14-12-13-11-7 |
8 | 11 |
自由式
閹5 安國倫 126
方嘉柏 1,084
|
U 1.49.48 1 |
39 (9) 2-1-1-1-8 |
9 | 14 |
將男
閹4 李寶利 126
告東尼 1,100
|
U 1.49.61 3/4 |
16 (6) 3-3-2-3-9 |
10 | 10 |
霸王神駒
閹4 霍勵賢 126
苗禮? 1,045
|
U 1.49.65 頸位 |
99 (10) 1-2-3-2-10 |
11 | 5 |
歡樂時光
閹4 巫斯義 126
蔡約翰 1,033
|
U 1.49.71 頸位 |
10 (4) 7-7-6-8-11 |
12 | 1 |
金秋
閹4 祁義理 126
D E Ferraris 1,044
|
U 1.49.83 3/4 |
11 (5) 5-4-5-5-12 |
13 | 12 |
蒜頭仔
閹5 潘頓 126
葉楚航 1,110
|
U 1.50.08 1-1/2 |
4.3 (3) 13-14-14-13-13 |
14 | 9 |
金獅快將
閹4 柏寶 126
霍利時 1,097
|
U 1.51.96 11-3/4 |
99 (10) 12-13-12-14-14 |
賽事時間 | 14.19 37.96 1.2.23 1.25.97 (1.48.91) |
---|---|
部分時間 | 14.19 23.77 24.27 23.74 22.94 |
獨贏 | 8 | 1,260.00 |
位置 | 8 | 188.50 |
3 | 201.50 | |
7 | 43.50 | |
連贏 | 3 - 8 | 18,948.00 |
位置Q | 3 - 8 | 2,829.50 |
7 - 8 | 1,313.00 | |
3 - 7 | 1,935.50 | |
單T | 3 - 7 - 8 | 33,288.00 |
三重彩 | 8 - 3 - 7 | 349,124.00 |
四連環 | 2 - 3 - 7 - 8 | 37,359.00 |
出閘迅速,但受約束,直路前墮居領放馬四個馬位之後的位置,走第二疊。三百五十米處在?疊取位上前,末段斜跑,但走勢強勁。
起?後不久在受擠迫時失蹄。四百米處前居後列,末段在馬匹之間以勁勢上前。
出閘一般,但迅速追前,居外疊中間位置。入直路時移出更外疊,衝刺強勁。
早段難以穩定走勢,但自一千米處起走勢暢順。入直路時?閃,其後恢復走勢,衝刺強勁。
出閘最快,但留力待拼,直路彎前居領放馬兩個馬位之後的位置,走第二疊。四百米處向外移出,保持佳勢至終點。
出閘時被碰撞,失去平衡,一千米處走勢欠順,墮退至後列。直路上移出外疊,衝刺良佳。
自大外?出閘後在馬群之後移入?疊,難以穩定走勢,一千米處勒避。入直路時沿欄追前,保持穩勢。
出閘時被碰撞,失去平衡,但追前,直路彎前單騎領放。三百五十米處被追上,力拼,末段漸呈疲態。
出閘時被碰撞,恢復走勢後居領放馬之後的第三位,但沒有遮擋。二百米處仍具爭勝機會,其後漸呈疲態。
迅速上前帶頭,其後被超越,居包廂位置。四百米處一度具爭勝機會,其後僅能保持同速。
自中?出閘後受催策上前,但難以穩定走勢,大多在沒遮擋下走外疊。直路上走外疊,末段漸呈疲態。
出閘迅速,居領放馬兩個馬位之後的位置,走?欄,但慢?速不合發揮。四百米處在催策下轉弱。
?速緩慢,不合發揮,直路彎前居後列。二百米處被對手?離。心律不正常。
自外?出閘後留後,直路彎前居後列。四百米處墮居包尾位置,被對手?離。