資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 10 |
駿馬名駒
閹5 韋達 122
約翰摩亞 1,120
|
VIP
1.37.16
|
2.4 (1) 6-8-7-1 |
2 | 2 |
超皇鷹
閹7 郭能 129
約翰摩亞 1,067
|
VIP
1.37.40
1-1/2 |
11 (5) 9-9-9-2 |
3 | 14 |
幸運聖
閹6 黎海榮 118
沈集成 1,165
|
VIP
1.37.42
短馬頭位 |
14 (6) 10-10-10-3 |
4 | 8 |
旅遊名牌
閹6 薛寶力 123
葉楚航 1,056
|
VIP
1.37.44
短馬頭位 |
54 (8) 8-5-5-4 |
5 | 5 |
品學兼優
閹5 柏寶 126
蘇偉賢 1,262
|
VIP
1.37.50
頸位 |
4.5 (2) 3-4-3-5 |
6 | 4 |
熱爆男
閹5 安國倫 126
鄭俊偉 1,088
|
VIP
1.37.53
短馬頭位 |
7.3 (4) 1-1-1-6 |
7 | 9 |
喜勝多
閹6 田泰安 122
苗禮? 1,027
|
VIP
1.37.55
短馬頭位 |
5.6 (3) 7-7-8-7 |
7 | 13 |
爪皇豪火
閹7 潘頓 119
霍利時 1,076
|
VIP
1.37.55
同着 |
98 (11) 14-14-12-7 |
9 | 3 |
得男
閹7 呂卓賢 127
鄭俊偉 1,095
|
VIP
1.37.77
1-1/4 |
99 (12) 13-12-11-9 |
10 | 6 |
火箭飛陽
閹4 彭利力 124
鄭俊偉 1,045
|
VIP
1.37.81
頸位 |
99 (12) 5-6-6-10 |
11 | 12 |
風采
閹4 馬偉昌 121
葉楚航 1,003
|
VIP
1.37.84
短馬頭位 |
99 (12) 12-11-13-11 |
12 | 7 |
馬飛龍
閹4 李寶利 123
賀賢 1,088
|
VIP
1.37.86
短馬頭位 |
77 (9) 2-2-2-12 |
13 | 11 |
卡達鷹
閹4 何澤堯 121
霍利時 1,151
|
VIP
1.38.02
1 |
79 (10) 4-3-4-13 |
14 | 1 |
喜蓮巨星
閹4 蔡明紹 130
告東尼 1,175
|
VIP
1.38.18
1 |
23 (7) 11-13-14-14 |
賽事時間 | 25.16 49.97 1.14.50 (1.37.16) |
---|---|
部分時間 | 25.16 24.81 24.53 22.66 |
獨贏 | 10 | 24.50 |
位置 | 10 | 12.50 |
2 | 26.00 | |
14 | 35.50 | |
連贏 | 2 - 10 | 139.50 |
位置Q | 2 - 10 | 42.00 |
10 - 14 | 62.50 | |
2 - 14 | 167.50 | |
單T | 2 - 10 - 14 | 259.00 |
三重彩 | 10 - 2 - 14 | 979.00 |
四連環 | 2 - 8 - 10 - 14 | 1,663.00 |
出閘普通,未能移入?疊,早段在沒遮擋下走第三疊。接近八百米處時取得遮擋。轉直路彎時移出更外疊,展開強勁衝刺,輕鬆掄元。
出閘順利,沿欄居中間之後位置,落後五至六個馬位。直路初受困,最後一百五十米望空後衝刺強勁。
出閘笨拙,走第三疊,有遮擋,落後五至六個馬位。直路上移出外疊,衝刺凌厲,跑獲季軍。
出閘緩慢,迅速恢復走勢,落後領放馬三個馬位,走?欄。八百米處移至第二疊。轉直路彎時取位望空,末段衝刺甚佳,跑獲殿軍。
出閘迅速,居第二疊第二位。中段走勢理想。轉直路彎時發力。直路上走勢一般,二百米處未能再?速。
出閘迅速,輕鬆領放。沿途走勢良佳。入直路後受催策。一百五十米處被超越,其後保持普通走勢。
(並頭第七名)出閘略為緩慢,走第二疊,居中間位置,落後四個馬位。六百米處受阻礙。直路初受困,望空後走勢一般。
(並頭第七名)自最外?出閘後留後,大部分途程居尾列。入直路後受催策。直路上略為追前,過終點時最為接近。
出閘緩慢,落後領放馬七個馬位,走?欄。直路初未能望空,其後穩?上前,但未能在前列過終點。
出閘普通,居第二疊中間位置,落後三個馬位。入直路時移出更外疊。二百米處後勁不繼,並且轉弱。
自外?出閘後留後。沿途居第二疊後列。直路上移出外疊,進展不大。
出閘迅速,居領放馬外側的第二位。沿途走勢暢順。直路上受催策,但毫無反應。
出閘順利,沿欄居領放馬之後的位置,落後一至兩個馬位,走勢良佳。直路上受催策,無甚反應。
自外?出閘一般,走第三疊,有遮擋,居馬群後列。直路上移至最外疊,毫無進展。