資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
新希望
閹8 薛寶力 120
蘇保羅 1,186
|
U 1.22.72 |
34 (10) 4-5-5-1 |
| 2 | 7 |
愛寶駒
閹6 馬偉昌 119
蔡約翰 1,195
|
U 1.22.89 1 |
17 (7) 2-3-2-2 |
| 3 | 8 |
好心思
閹7 彭利力 118
姚本輝 1,082
|
U 1.22.95 頸位 |
11 (5) 7-8-8-3 |
| 4 | 13 |
確?迅
閹10 莫雷拉 113
霍利時 1,103
|
U 1.23.10 3/4 |
15 (6) 13-11-7-4 |
| 5 | 10 |
華美之星
閹6 蔡明紹 118
告東尼 1,223
|
U 1.23.23 3/4 |
4.8 (3) 1-1-1-5 |
| 6 | 3 |
齊歡笑
閹7 柏寶 129
鄭俊偉 1,097
|
U 1.23.40 1 |
6.7 (4) 9-9-10-6 |
| 7 | 9 |
智高星
閹6 杜滿萊 118
文家良 1,130
|
U 1.23.40 鼻位 |
26 (8) 14-14-13-7 |
| 8 | 1 |
得盛
閹6 潘頓 133
葉楚航 1,106
|
U 1.23.47 頸位 |
3.9 (1) 10-12-12-8 |
| 9 | 4 |
開心至愛
閹7 巫斯義 124
方嘉柏 1,143
|
U 1.23.50 頭位 |
99 (12) 6-7-9-9 |
| 10 | 12 |
自由式
閹6 湯智傑 114
方嘉柏 1,114
|
U 1.23.65 1 |
99 (12) 8-6-6-10 |
| 11 | 14 |
百戰百勝
閹6 梁家俊 113
徐雨石 1,124
|
U 1.23.80 3/4 |
33 (9) 11-10-11-11 |
| 12 | 6 |
海鑽石
閹6 韋達 120
約翰摩亞 1,194
|
U 1.23.91 3/4 |
3.9 (1) 12-13-14-12 |
| 13 | 2 |
如願以償
閹7 何澤堯 129
告達理 1,117
|
U 1.24.06 1 |
99 (12) 5-2-3-13 |
| 14 | 11 |
陽光普照
閹7 ?嘉晉 115
何良 1,259
|
U 1.24.34 1-3/4 |
65 (11) 3-4-4-14 |
| 賽事時間 | 13.80 36.44 59.82 (1.22.72) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.80 22.64 23.38 22.90 |
| 獨贏 | 5 | 348.00 |
| 位置 | 5 | 65.50 |
| 7 | 53.00 | |
| 8 | 31.50 | |
| 連贏 | 5 - 7 | 2,523.50 |
| 位置Q | 5 - 7 | 580.00 |
| 5 - 8 | 423.00 | |
| 7 - 8 | 293.50 | |
| 單T | 5 - 7 - 8 | 6,413.00 |
| 三重彩 | 5 - 7 - 8 | 45,579.00 |
| 四連環 | 5 - 7 - 8 - 13 | 14,511.00 |
出閘迅速，居第五位，走第二疊，有遮擋。沿途走勢良佳。入直路後受催策，衝刺強勁，以一個馬位之先勝出。
出閘時與對手互相碰撞，恢復走勢後居第二疊第二位。沿途走勢良佳。接近二百五十米處時取得領先，但末段未能抗衡頭馬。
出閘普通，恢復走勢後居中間位置，落後四個馬位，在沒遮擋下走第二至第三疊。轉直路彎時推進。衝刺強勁，取得季軍。
出閘緩慢，落後五至六個馬位，走?欄節省?程。直路彎後固守?欄。最後三百米衝刺良佳，取得第四名。
出閘迅速，輕易取得領先，以平穩?速領放，帶離一個馬位。三百米處被超越，最後二百米後勁不繼。
出閘普通，走第二疊，有遮擋，居中間之後位置，落後五個馬位。直路上移出較外疊，略為追前，但未能構成威脅。
出閘時與對手互相碰撞。沿途居後列。入直路時仍遙居於後。最後三百米在馬匹之間追前甚多。（見競賽事件報告。）
與對手同?出閘，在約束下居後列，落後六至七個馬位，走第二疊，有遮擋。入直路前受催策。直路上僅能略為追前。
出閘迅速，走第二疊，有遮擋，居中間位置，落後四個馬位。入直路後受催策，末段保持同速。
出閘普通，沿欄居中間位置，落後三個馬位。直路彎前走勢輕鬆。入直路後逐漸轉弱。
自第十三?出閘普通，未能移入?疊，沿途在沒遮擋下走外疊。直路上毫無進展，耗力過多後力竭。
出閘笨拙，在有遮擋下走第三疊，居後列，落後六至七個馬位。九百米處被碰撞。入直路後移出最外疊。直路上對催策毫無反應。
自最外?出閘迅速，居領放馬外側位置。四百米處前迅速墮退，入直路後瞬即轉弱。
自第一?出閘迅速，居領放馬之後位置，走?欄。沿途走勢良佳。直路初轉弱。
