資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
友瑩格
閹6 潘頓 117
蘇保羅 1,204
|
VIP
1.09.10
|
6.0 (3) 6-5-1 |
| 2 | 5 |
神舟十號
閹5 韋達 121
徐雨石 1,185
|
VIP
1.09.12
短馬頭位 |
3.0 (1) 4-4-2 |
| 3 | 13 |
金滿載
閹6 莫雷拉 113
苗禮德 1,173
|
VIP
1.09.15
短馬頭位 |
7.4 (4) 8-8-3 |
| 4 | 10 |
醒目波幅
閹6 何澤堯 114
呂健威 1,168
|
VIP
1.09.36
1-1/4 |
9.2 (5) 7-7-4 |
| 5 | 8 |
勁勢
閹6 梁家俊 115
蔡約翰 1,103
|
VIP
1.09.39
短馬頭位 |
16 (8) 13-13-5 |
| 6 | 2 |
恩格斯
閹5 布文 130
約翰摩亞 1,097
|
VIP
1.09.47
1/2 |
12 (6) 14-14-6 |
| 7 | 12 |
美麗昇華
閹6 田泰安 113
告東尼 1,120
|
VIP
1.09.48
短馬頭位 |
97 (12) 1-1-7 |
| 8 | 4 |
牛精好友
閹5 薛寶力 122
告東尼 1,133
|
VIP
1.09.58
1/2 |
14 (7) 5-6-8 |
| 9 | 1 |
一寶
閹5 貝湯美 133
約翰摩亞 1,070
|
VIP
1.09.71
3/4 |
5.0 (2) 12-12-9 |
| 10 | 14 |
寶寶飛龍
閹5 黎海榮 113
文家良 1,025
|
VIP
1.09.83
3/4 |
87 (11) 2-2-10 |
| 11 | 7 |
花月佳期
閹6 柏寶 117
約翰摩亞 1,196
|
VIP
1.09.84
短馬頭位 |
56 (10) 10-10-11 |
| 12 | 11 |
夢幻十一
閹6 ?維銘 113
告東尼 1,098
|
VIP
1.10.03
1-1/4 |
54 (9) 9-9-12 |
| 13 | 9 |
風之子
閹8 湯智傑 114
告東尼 1,069
|
VIP
1.10.03
鼻位 |
99 (13) 11-11-13 |
| 14 | 3 |
跑寶貝跑
閹7 呂卓賢 124
葉楚航 1,112
|
VIP
1.10.04
短馬頭位 |
99 (13) 3-3-14 |
| 賽事時間 | 23.77 46.13 (1.09.10) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.77 22.36 22.97 |
| 獨贏 | 6 | 60.50 |
| 位置 | 6 | 21.00 |
| 5 | 14.00 | |
| 13 | 30.00 | |
| 連贏 | 5 - 6 | 102.50 |
| 位置Q | 5 - 6 | 41.00 |
| 6 - 13 | 96.00 | |
| 5 - 13 | 58.00 | |
| 單T | 5 - 6 - 13 | 272.00 |
| 三重彩 | 6 - 5 - 13 | 1,648.00 |
| 四連環 | 5 - 6 - 10 - 13 | 556.00 |
出閘稍慢，未能移入?欄，走第三疊，有遮擋，居中間之前位置，落後兩至三個馬位。直路彎前居相若位置。直路上?閃，但仍能交出強勁衝刺，以短距離之先掄元。
出閘普通，走第二疊，居第四位，落後兩個馬位。直路彎前走勢輕鬆。入直路後保持佳勢。最後一百米與他駒互相碰撞，僅敗。
自最外?出閘迅速，在有遮擋下走第三疊，居中間位置，落後四至五個馬位。直路彎前落後相若距離。末段衝刺良佳，接近終點時追近頭馬。
出閘一般，走第二疊，居中間位置，落後三個馬位。直路彎前落後相若距離。保持勁勢，最後一百米受妨礙，僅保住第四名。
自外?出閘後留後，走第二疊，居後列，落後七至八個馬位。轉直路彎時居相同位置。直路上移出最外疊，衝刺強勁，過終點時最為接近。
出閘一般，沿途居尾列，落後八個馬位。轉直路彎時仍遙居於後。直路上追前甚多，過終點時最為接近。
出閘迅速，受催策上前帶頭，以中等?速領放。轉直路彎時並排領先。二百米處被超越，但仍能保持穩勢。
出閘迅速，落後兩至三個馬位，走?欄。接近一千米處時被碰撞。轉直路彎時走?欄節省?程。直路上衝刺一般，未能加速。
出閘普通，沿欄居後列，落後六個馬位。直路彎前走?欄節省?程。直路上略為追前，但未能威脅前數名馬匹。
出閘迅速，居領放馬外側的第二位。直路彎前走勢良佳。保持穩勢至接近二百米處，其後轉弱。
與對手同?出閘，走第二疊，居中間之後位置，落後約五個馬位。直路彎前居相同位置。直路上保持同速。
出閘普通，沿欄居中間之後位置，落後四至五個馬位。直路彎前走?欄節省?程。直路上毫無進展，從未能構成威脅。
自外?出閘後留後，在有遮擋下走第三疊，居後列，落後五至六個馬位。轉直路彎時居相同位置。直路上未能追前，保持同速。
與對手同?出閘，受催策上前居第三位，落後兩個馬位。入直路前在沒遮擋下走第三疊。直路上衝刺乏力。
