資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |
川河猛駒
閹4 杜利萊 120
蔡約翰 1,048
|
VIP
1.22.24
|
4.9 (3) 5-5-5-1 |
| 2 | 4 |
勝利之星
閹6 布文 127
ã 1,122
|
VIP
1.22.30
頸位 |
14 (6) 7-9-8-2 |
| 3 | 12 |
飛哥
閹4 梁家俊 117
高伯新 1,116
|
VIP
1.22.38
1/2 |
8.8 (5) 2-3-3-3 |
| 4 | 7 |
帝國勇將
閹6 田泰安 124
霍利時 974
|
VIP
1.22.65
1-3/4 |
17 (7) 14-13-13-4 |
| 5 | 8 |
海鑽石
閹5 貝湯美 123
約翰摩亞 1,161
|
VIP
1.22.67
短馬頭位 |
5.6 (4) 12-11-10-5 |
| 6 | 3 |
好精神
閹5 郭能 129
姚本輝 1,046
|
VIP
1.22.91
1-1/2 |
17 (7) 10-10-11-6 |
| 7 | 11 |
羅馬兵
閹5 韋達 118
賀賢 1,063
|
VIP
1.23.02
3/4 |
4.6 (2) 4-4-4-7 |
| 8 | 13 |
信心出擊
閹5 湯智傑 117
賀賢 1,068
|
VIP
1.23.10
1/2 |
99 (12) 8-8-6-8 |
| 9 | 6 |
牛精仔
閹4 ?維銘 124
告東尼 1,055
|
VIP
1.23.60
3 |
98 (11) 1-1-1-9 |
| 10 | 5 |
慣勝福星
閹4 莫雷拉 126
蔡約翰 1,107
|
VIP
1.24.40
5 |
3.8 (1) 3-2-2-10 |
| 11 | 14 |
總統之光
閹5 黎海榮 117
沈集成 1,136
|
VIP
1.24.66
1-1/2 |
90 (10) 9-7-9-11 |
| 12 | 2 |
太陽好好
閹6 柏寶 130
賀賢 1,113
|
VIP
1.24.89
1-1/2 |
99 (12) 11-12-12-12 |
| 13 | 10 |
幸運儀
閹4 何澤堯 118
方嘉柏 1,078
|
VIP
1.25.19
1-3/4 |
99 (12) 13-14-14-13 |
| 14 | 1 |
新希望
閹7 薛寶力 133
蘇保羅 1,190
|
VIP
1.26.06
5-1/2 |
67 (9) 6-6-7-14 |
| 賽事時間 | 13.67 35.64 58.87 (1.22.24) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.67 21.97 23.23 23.37 |
| 獨贏 | 9 | 49.50 |
| 位置 | 9 | 19.00 |
| 4 | 34.00 | |
| 12 | 27.50 | |
| 連贏 | 4 - 9 | 385.50 |
| 位置Q | 4 - 9 | 113.50 |
| 9 - 12 | 67.50 | |
| 4 - 12 | 168.00 | |
| 單T | 4 - 9 - 12 | 885.00 |
| 三重彩 | 9 - 4 - 12 | 4,164.00 |
| 四連環 | 4 - 7 - 9 - 12 | 2,555.00 |
| 四重彩 | 9 - 4 - 12 - 7 | 50,308.00 |
自外?出閘迅速，未能移入?欄，走第三疊，居第五位，落後兩個馬位。轉直路彎時沒有遮擋。直路上衝刺良佳，以短距離之先掄元。
出閘普通。直路彎前在有遮擋下走第三疊，居中間之後位置，落後四個馬位。直路上衝刺良佳，跑獲亞軍。
出閘迅速，走第二疊，居第三位。直路彎前走勢暢順。接近二百五十米處時取得領先。保持佳勢，但末段未能抗衝對手的挑戰。
出閘稍慢，居後列，落後四至五個馬位，走第三疊。轉直路彎時居相若位置。直路上移出外疊，衝刺良佳，跑獲第四名。
出閘時受擠迫，沿欄居後列，落後五個馬位。轉直路彎時沿欄略為上前。直路上追前甚多，但未能威脅前數名馬匹。
與對手同?出閘，走第二疊，居中間之後位置，落後三至四個馬位。轉直路彎時居相若位置。直路初受困，望空後超越數匹已呈疲態的對手。
出閘一般，居第四位，落後領放馬一個馬位。直路彎前走勢輕鬆。直路上未能加速，僅能保持同速。
出閘普通，沿欄居中間位置，落後四個馬位。轉直路彎時走?欄節省?程。入直路後固守?欄，末段保持穩勢。
與對手同?出閘，受催策上前帶頭，以中等?速領放。轉直路彎時走勢暢順。接近二百五十米處時被超越。其後逐漸轉弱。
自外?出閘迅速，未能移入?欄，受催策上前居第二位。入直路後逐漸轉弱。最後一百米收慢。（見競賽事件報告。）
自最外?出閘普通，未能切入?欄，沿途在沒遮擋下走第四疊，落後三至四個馬位。因已耗力太多，直路初力竭。
自外?出閘一般，留居後列，落後四至五個馬位，在有遮擋下走第四疊。轉直路彎時居相若位置。直路上衝刺乏力。
出閘時受擠迫，走第二疊，居尾列，落後五至六個馬位。轉直路彎時仍遙居於後。直路初力竭，全無競爭力。
出閘普通，走第二疊，居中間位置，落後三個馬位。轉直路彎時居相同位置。直路上對催策毫無反應，逐漸墮退。
