資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |
龍城勇將
閹3 莫雷拉 116
? 1,200
|
VIP
1.08.46
|
13 (3) 6-5-1 |
| 2 | 8 |
包裝奔馳
閹4 杜滿萊 116
姚本輝 1,160
|
VIP
1.08.47
短馬頭位 |
1.3 (1) 9-9-2 |
| 3 | 11 |
星運俊爵
閹7 李寶利 115
方嘉柏 1,201
|
VIP
1.08.74
1-3/4 |
27 (7) 1-1-3 |
| 4 | 2 |
御皇鷹
閹4 羅理雅 126
約翰摩亞 1,143
|
VIP
1.08.77
頭位 |
12 (2) 3-3-4 |
| 5 | 1 |
開心旅程
閹4 柏寶 133
何良 1,048
|
VIP
1.08.82
頸位 |
39 (8) 8-8-5 |
| 6 | 5 |
旺財生暉
閹3 巫斯義 122
葉楚航 1,126
|
VIP
1.08.98
1 |
42 (9) 12-13-6 |
| 7 | 4 |
萬事盛
閹6 蔡明紹 122
告東尼 1,128
|
VIP
1.09.29
2 |
25 (6) 4-4-7 |
| 8 | 7 |
健康歡笑
閹3 梁家俊 120
C S Shum 1,049
|
VIP
1.09.40
1/2 |
79 (11) 10-10-8 |
| 9 | 12 |
勁開心
閹4 田泰安 114
蔡約翰 1,088
|
VIP
1.09.54
3/4 |
22 (5) 7-7-9 |
| 10 | 10 |
天賦致寶
閹4 麥道朗 123
賀賢 1,159
|
VIP
1.10.04
3 |
90 (12) 11-12-10 |
| 11 | 13 |
勁駿皇駒
閹5 ?維銘 114
何良 1,166
|
VIP
1.10.27
1-1/2 |
72 (10) 5-6-11 |
| 12 | 6 |
百利多
閹3 李富 120
鄭俊偉 998
|
VIP
1.10.28
短馬頭位 |
99 (13) 13-14-12 |
| 13 | 3 |
泰山
閹5 艾兆禮 125
告達理 1,271
|
VIP
1.10.28
短馬頭位 |
13 (3) 2-2-13 |
| 14 | 14 |
真霸龍
閹5 蘇狄雄 114
徐雨石 1,131
|
VIP
1.10.80
3-1/4 |
99 (13) 14-11-14 |
| 賽事時間 | 23.64 45.47 (1.08.46) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.64 21.83 22.99 |
| 獨贏 | 9 | 130.00 |
| 位置 | 9 | 22.00 |
| 8 | 10.10 | |
| 11 | 49.50 | |
| 連贏 | 8 - 9 | 62.00 |
| 位置Q | 8 - 9 | 30.50 |
| 9 - 11 | 175.00 | |
| 8 - 11 | 47.00 | |
| 單T | 8 - 9 - 11 | 263.00 |
| 三重彩 | 9 - 8 - 11 | 2,816.00 |
| 四連環 | 2 - 8 - 9 - 11 | 255.00 |
自外?出閘後早段受催策，落後領放馬三個馬位，走第二疊。轉直路彎時開始發力上前。一百米處取得領先，末段力拒對手的 挑戰，於終點線上勝出。
出閘普通，繼而受擠迫。九百米處須收慢，落後領放馬四個馬位。入直路時移出外疊，直路上在跑道中央競跑，衝刺強勁，僅敗。
自外?出閘後受催策上前領先，離欄競跑。入直路時加速上前，保持領先，一百米處再無餘力。
早段爭奪領先，其後墮居包廂位置。直路初上前，二百米處看似有爭勝機會，其後保持同速。
獲許順其自然地競跑，落後領放馬三個馬位，靠近?欄競跑。轉直路彎時向外移出，直路上逐漸追前，過終點時最為接近。
出閘時受阻，墮居後列，離欄競跑。入直路時走第三疊，直路上移至跑道中央，穩?上前。
受催策上前，居第四位，但其後未能取得遮擋，持續走外疊。保持佳勢至二百米處，其後力竭。
自外?出閘後向?移入，但仍走第三疊，居後列。直路初略為追前，其後保持同速。
出閘普通，受催策，落後領放馬三個馬位，直路前走第二疊。直路初略為追前，其後保持同速。
出閘時受碰撞，墮居後列。七百米處受擠迫，移出更外疊。在催策下再無餘力。
出閘迅速，早段爭奪領先。九百米處收慢，墮居第五位。入直路後瞬即在催策下力竭。
自外?出閘後在馬群之後切入，墮居後列，直路彎前被?離。直路上超越已洩氣的馬匹。
自第一?出閘後受力策，直路前居領放馬?側的第二位。跑過三百五十米處時受催策，但力竭。（患有「喘鳴症」。）
自最外?出閘後在馬群之後移近?欄，居包尾位置。直路彎推進，但直路上再無餘力。
