資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
5
登入
登入
5
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |
詠彩繽紛
閹4 杜滿萊 125
J Size 1,162
|
VIP
1.22.46
|
7.6 (3) 14-13-13-1 |
| 2 | 11 |
威水
閹4 梁家俊 116
沈集成 1,060
|
VIP
1.22.60
3/4 |
10 (6) 2-2-2-2 |
| 3 | 1 |
吉利高
閹7 巫斯義 133
霍利時 1,146
|
VIP
1.22.62
短馬頭位 |
8.1 (4) 1-1-1-3 |
| 4 | 6 |
明目張膽
閹4 潘頓 127
L Ho 1,092
|
VIP
1.22.63
短馬頭位 |
3.4 (1) 6-5-5-4 |
| 5 | 5 |
喜利高
閹5 蘇狄雄 130
徐雨石 1,173
|
VIP
1.22.67
頭位 |
77 (11) 3-4-4-5 |
| 6 | 14 |
白玉凱旋
閹5 楊明綸 114
李易達 972
|
VIP
1.22.70
頸位 |
14 (8) 11-12-12-6 |
| 7 | 3 |
揚威香江
閹5 李寶利 131
告達理 1,279
|
VIP
1.22.88
1 |
8.5 (5) 4-3-3-7 |
| 8 | 13 |
軍駒
閹6 莫雷拉 115
葉楚航 1,127
|
VIP
1.22.95
1/2 |
5.2 (2) 10-9-9-8 |
| 9 | 8 |
大家熊
閹3 田泰安 125
約翰摩亞 1,115
|
VIP
1.22.95
鼻位 |
10 (6) 7-6-6-9 |
| 10 | 4 |
超綵
雄6 薛寶力 131
告東尼 1,065
|
VIP
1.23.00
頸位 |
32 (9) 5-7-7-10 |
| 11 | 7 |
威旺財
閹3 郭能 126
文家良 1,092
|
VIP
1.23.35
2-1/4 |
99 (13) 9-8-10-11 |
| 12 | 2 |
搶鏡
閹3 韋達 132
容天鵬 1,103
|
VIP
1.23.45
1/2 |
45 (10) 12-11-11-12 |
| 13 | 10 |
陽光王子
閹7 ?維銘 119
鄭俊偉 1,109
|
VIP
1.23.55
1/2 |
99 (13) 13-14-14-13 |
| 14 | 12 |
齊齊歡欣
閹4 黎海榮 115
告達理 1,069
|
VIP
1.23.86
2 |
84 (12) 8-10-8-14 |
| 賽事時間 | 13.62 35.93 59.45 (1.22.46) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.62 22.31 23.52 23.01 |
| 獨贏 | 9 | 76.50 |
| 位置 | 9 | 28.50 |
| 11 | 27.50 | |
| 1 | 26.00 | |
| 連贏 | 9 - 11 | 479.00 |
| 位置Q | 9 - 11 | 133.50 |
| 1 - 9 | 99.50 | |
| 1 - 11 | 111.00 | |
| 單T | 1 - 9 - 11 | 1,076.00 |
| 三重彩 | 9 - 11 - 1 | 5,792.00 |
| 四連環 | 1 - 6 - 9 - 11 | 956.00 |
起?時以後足豎立，因而失地。在馬群之後切入，居最後兩位，走?欄。五百米處移離?欄。直路上移至跑道中央，末段衝刺強勁，帶離對手勝出。
出閘最快，領先至千二米處，其後被?側馬匹超越。轉直路彎時搶口，保持在領放馬外側位置。直路上持續力拼，過終點時取得亞軍。
受催策上前，千二米處取得領先，以平穩?速領放。一百五十米處仍然帶頭，其後被超越。
自外?出閘後受催策，落後領放馬三個馬位，走第三疊。直路彎外閃，受催策上前，二百米處看似具爭勝機會。接近終點時再無餘力。
受催策上前，落後領放馬一個馬位，走第二疊。入直路時進佔較接近位置。二百米處看似具爭勝機會，其後保持同速。
被?離，墮居後列，走?欄。四百米處移出外疊以望空。以勁勢上前，七十五米處受困及受約束。未能全力發揮。
受催策以保持前列位置。直路彎前居包廂位置。直路初受催策上前。二百米處轉弱。
出閘一般，受催策。一千米處靠近他駒後蹄處於窘境。直路彎進佔較接近位置。入直路時走外疊，其後保持同速。
出閘普通，受催策，落後領放馬三個馬位。直路彎墮後。四百米處移離?欄，保持普通走勢。
在馬群中受催策，居前列。八百米處靠近他駒後蹄，失卻平衡。直路上保持穩定走勢。
開閘時挨倚閘廂，出閘笨拙。居中間之後位置，走?欄。轉直路彎時上前。直路上僅能保持同速。
自最外?出閘後不久切入?疊，居後列，離欄競跑。直路上移出外疊，僅能保持同速。
缺乏前速，墮退至最後兩位，離欄競跑。入直路時居包尾位置，遙遙落後，再無餘力。
自外?出閘後受催策上前，居中間位置，走第三至第四疊，沒有遮擋。直路初保持走勢，其後呈現疲態，繼而墮後。
