資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 1 |
戰利品
閹5 潘頓 126
蔡約翰 1,184
|
U 2.01.28 |
4.8 (2) 5-4-4-3-1 |
2 | 9 |
直震撼
閹4 莫雅 126
賀賢 1,173
|
U 2.01.42 3/4 |
12 (6) 10-8-10-9-2 |
3 | 10 |
醒目名駒
閹5 安國倫 126
告東尼 1,100
|
U 2.01.46 頸位 |
155 (13) 12-11-12-11-3 |
4 | 8 |
喜蓮歡星
閹4 布文 126
約翰摩亞 1,114
|
U 2.01.61 1 |
25 (8) 11-12-11-13-4 |
5 | 4 |
大印銀紙
閹4 韋達 126
A S Cruz 1,205
|
U 2.01.81 1-1/4 |
4.9 (3) 6-7-7-4-5 |
6 | 2 |
美麗大師
閹4 郭能 126
告東尼 1,095
|
U 2.01.96 1 |
7.4 (4) 9-10-8-10-6 |
7 | 12 |
期惑
閹4 巫斯義 126
告東尼 1,130
|
U 2.02.05 1/2 |
42 (11) 13-13-13-12-7 |
8 | 3 |
酷男
雄5 田泰安 126
蔡約翰 1,146
|
U 2.02.12 頸位 |
11 (5) 3-5-5-5-8 |
9 | 7 |
詠彩繽紛
閹5 羅理雅 126
J Size 1,136
|
U 2.02.15 頸位 |
21 (7) 2-2-2-2-9 |
10 | 5 |
準備就緒
閹5 柏寶 126
方嘉柏 1,112
|
U 2.02.25 1/2 |
199 (14) 8-9-9-7-10 |
11 | 6 |
精彩鬥士
閹4 莫雷拉 126
蘇偉賢 1,158
|
U 2.02.65 2-1/2 |
3.2 (1) 7-6-6-8-11 |
12 | 13 |
睡德福
閹5 范?保 126
葉楚航 1,171
|
U 2.02.77 3/4 |
118 (12) 14-14-14-14-12 |
13 | 14 |
王者無敵
閹4 蘇銘倫 126
高伯新 1,151
|
U 2.03.16 2-1/2 |
40 (10) 1-1-1-1-13 |
14 | 11 |
勁趣
閹4 杜利萊 126
霍利時 1,105
|
U 2.03.77 3-3/4 |
29 (9) 4-3-3-6-14 |
賽事時間 | 25.33 49.61 1.14.10 1.38.38 (2.01.28) |
---|---|
部分時間 | 25.33 24.28 24.49 24.28 22.90 |
獨贏 | 1 | 48.50 |
位置 | 1 | 18.00 |
9 | 27.00 | |
10 | 274.50 | |
連贏 | 1 - 9 | 349.00 |
位置Q | 1 - 9 | 103.00 |
1 - 10 | 828.50 | |
9 - 10 | 1,786.50 | |
單T | 1 - 9 - 10 | 11,200.00 |
三重彩 | 1 - 9 - 10 | 30,796.00 |
四連環 | 1 - 8 - 9 - 10 | 31,798.00 |
四重彩 | 1 - 9 - 10 - 8 | 559,147.00 |
自外?出閘迅速,受催策上前,居領放馬兩個馬位之後的位置,走第三疊。對面直路上及直路彎持續走外疊。入直路時上前,三百米處取得領先,最後一百米力壓對手勝出。
出閘普通,移入?欄,落後領放馬四個馬位。趨近直路彎時墮退。固守?欄,五百米處向外移出,在馬匹之間取得空位上前,末段衝刺強勁。
出閘後留後,移近?欄,居後列。轉直路彎時沿欄推進。直路上在?疊上前,末段衝刺良佳。
起?時與他駒互相碰撞,居後列,走第二疊。入直路時仍遙居於後,其後加速,末段衝刺良佳。
早段在催策下佔取前列位置。對面直路上留居領放馬三個馬位之後的位置,走第二疊。直路彎受催策上前。入直路時看似具爭勝機會,保持同速。
出閘一般,其後受擠迫,墮居領放馬四個馬位之後的位置,走第二疊。轉直路彎時推進。三百五十米處被碰撞,穩?上前。
自最外?出閘後在馬群之後切入,居最後兩位,離欄競跑。轉直路彎時受催策上前。直路上走外疊,保持同速。
受催策上前,走第二疊,落後一個馬位。直路彎墮退。入直路時再度上前,但最後二百米僅能保持同速。
自外?出閘最快,上前,居領放馬一個馬位之後的位置。入直路時上前,三百米處並排領先,其後漸呈疲態。
起?時與他駒互相碰撞,受催策,居中間之後位置,走第二疊。直路彎進佔較接近位置。入直路時受催策上前,跑過二百米處時洩氣,繼而力竭。
出閘普通,受催策上前,落後領放馬三個馬位,走?欄。轉直路彎時追近。四百米處嘗試推進時勒避,因而失地。最後二百米保持同速。
自外?出閘普通,在馬群之後切入?疊,居包尾位置。沿途居後列,全無競爭力。
自??出閘後受推策上前,居領放馬群?側,走?欄。對面直路上取得領先。千二米處試圖減慢?速。直路彎受催策。最後三百米力竭。
自??出閘後受催策上前,居包廂位置。緊隨領放馬至入直路,其後力竭。