資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 13 |
鎏金驃
閹4 莫雷拉 115
? 1,097
|
VIP
1.47.75
|
3.8 (1) 8-8-8-8-1 |
2 | 6 |
豐彩皇
閹5 蘇兆輝 128
蘇保羅 1,137
|
VIP
1.47.76
短馬頭位 |
10 (5) 6-2-2-2-2 |
3 | 5 |
經典帝國
閹5 史卓豐 130
蘇偉賢 1,127
|
VIP
1.48.00
1-1/2 |
12 (7) 1-1-1-1-3 |
4 | 2 |
觀自在
閹7 巫顯東 133
容天鵬 1,088
|
VIP
1.48.07
頸位 |
23 (10) 3-4-4-3-4 |
5 | 9 |
可愛寶
閹6 潘頓 123
葉楚航 1,181
|
VIP
1.48.22
1 |
11 (6) 12-13-13-11-5 |
6 | 1 |
將才
閹5 郭能 133
告東尼 1,052
|
VIP
1.48.26
頭位 |
9.6 (4) 7-7-7-7-6 |
7 | 11 |
威利熱流
閹6 蘇狄雄 119
蘇保羅 1,126
|
VIP
1.48.48
1-1/2 |
19 (9) 13-11-12-12-7 |
8 | 7 |
魅力知友
閹5 田泰安 126
蔡約翰 1,134
|
VIP
1.48.49
鼻位 |
4.0 (2) 5-5-5-5-8 |
9 | 4 |
英明神勇
閹7 羅理雅 132
? 1,124
|
VIP
1.48.52
頭位 |
7.9 (3) 4-6-6-6-9 |
10 | 12 |
雄心速龍
閹6 李寶利 118
高伯新 1,104
|
VIP
1.48.56
頸位 |
18 (8) 10-10-10-10-10 |
11 | 10 |
精壯神駿
閹7 梁家俊 122
高伯新 1,158
|
VIP
1.48.76
1-1/4 |
165 (13) 2-3-3-4-11 |
12 | 3 |
新力威
閹4 祈普敦 132
г 1,045
|
VIP
1.49.20
2-3/4 |
24 (11) 9-9-9-9-12 |
13 | 8 |
其樂無窮
閹6 柏寶 124
鄭俊偉 1,098
|
VIP
1.49.27
頸位 |
91 (12) 11-12-11-13-13 |
賽事時間 | 14.02 36.94 1.1.23 1.24.88 (1.47.75) |
---|---|
部分時間 | 14.02 22.92 24.29 23.65 22.87 |
獨贏 | 13 | 38.50 |
位置 | 13 | 16.50 |
6 | 30.50 | |
5 | 30.50 | |
連贏 | 6 - 13 | 147.50 |
位置Q | 6 - 13 | 53.00 |
5 - 13 | 69.50 | |
5 - 6 | 147.50 | |
單T | 5 - 6 - 13 | 522.00 |
三重彩 | 13 - 6 - 5 | 2,399.00 |
四連環 | 2 - 5 - 6 - 13 | 1,339.00 |
四重彩 | 13 - 6 - 5 - 2 | 16,953.00 |
出閘俐落,收慢留居中間之後位置,走第二疊。沿途走勢強勁。五百五十米處受催策。四百米處受困,其後瞬即受推策,交出強勁衝刺,險勝。
出閘緩慢,早段被?離。千六米處受催策上前,居第二位,走第三疊。千一米處走第二疊。六百五十米處上前追迫領放馬。四百二十米處受催策。與對手叮?馬頭拼鬥,至七十五米處取得領先。僅於終點線上被超越。
出閘迅速,以本身速度上前領放,?速中等。四百五十米處受催策。三百米處被超越,但仍緊纏拼鬥,七十五米處再度被超越,力拼至終點。
與對手同?出閘,受催策上前,居第四位,走第二疊。跑來略為搶口。四百二十米處受催策,力拼。
起?時向上跳躍,漏閘,沿欄居包尾位置。跑來略為搶口。一千四百五十米處移離?欄。四百四十米處受催策,移回?疊。末段衝刺強勁,五十米處受困,未受力策。
出閘迅速,收慢取位,居中間位置,在沒遮擋下走第三疊。五百五十米處受催策上前,保持穩勢。
與對手同?出閘,收慢留居接近包尾位置,走第三疊。五百米處受催策。入直路時走最外疊。末段衝刺普通。
出閘普通,早段跑來搶口,居中間稍前位置,走第二疊。沿途走勢稚嫩。四百二十米處受推策。三百五十米處與對手互相碰撞。末段再現稚嫩走勢,衝刺一般。
出閘稍慢,居中間稍前位置,走?欄。跑來時有搶口。三百五十米處試圖發力,望空後保持同速。
出閘笨拙,在約束下居後列,瞬即受催策以追上,居中間之後位置,走第二疊。六百五十米處受催策。直路上移至跑道中央,接近終點時始能加速。表現仍然稚嫩。
出閘最快,在催策下居前列。其後坐包廂,居第三位。六百米處受催策,瞬即洩氣。
出閘迅速,居中間稍後位置,走?欄。六百米處受催策,沿欄上前。末段走勢疲乏。
出閘略為笨拙,在約束下留居後列,走?欄。五百三十米處受催策,未能加速。