資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 |
極品
閹5 楊明綸 119
ŷ? 1,149
|
VIP
1.22.38
|
14 (5) 6-7-8-1 |
| 2 | 3 |
心慷慨
閹4 潘頓 131
葉楚航 1,110
|
VIP
1.22.39
短馬頭位 |
2.3 (1) 7-8-7-2 |
| 3 | 1 |
瀟灑王子
閹5 羅理雅 133
文家良 1,122
|
VIP
1.22.78
2-1/2 |
5.5 (2) 2-2-3-3 |
| 4 | 6 |
甜統
閹5 莫雷拉 127
約翰摩亞 1,094
|
VIP
1.22.83
頸位 |
6.1 (3) 9-9-9-4 |
| 5 | 11 |
常拼常勝
閹5 史卓豐 122
苗禮德 1,063
|
VIP
1.22.84
鼻位 |
19 (8) 10-10-11-5 |
| 6 | 7 |
佳運來
閹6 黎海榮 125
徐雨石 1,004
|
VIP
1.22.86
短馬頭位 |
15 (6) 11-11-10-6 |
| 7 | 12 |
埼豐
閹5 何澤堯 121
徐雨石 1,010
|
VIP
1.22.91
頸位 |
321 (14) 3-3-2-7 |
| 8 | 2 |
福愛寶
閹7 郭能 133
賀賢 1,221
|
VIP
1.22.91
短馬頭位 |
17 (7) 12-13-12-8 |
| 9 | 5 |
銀豐神駒
閹7 田泰安 131
麥菲文 1,055
|
VIP
1.22.93
短馬頭位 |
11 (4) 8-6-5-9 |
| 10 | 4 |
君悅灣
閹7 杜利萊 131
鄭俊偉 1,209
|
VIP
1.23.24
2 |
24 (9) 4-5-6-10 |
| 11 | 10 |
幸運馬王
閹4 李寶利 123
李易達 1,250
|
VIP
1.23.48
1-1/2 |
57 (12) 1-1-1-11 |
| 12 | 9 |
知道勝
閹6 巫顯東 124
C S Shum 1,085
|
VIP
1.23.55
頸位 |
29 (10) 5-4-4-12 |
| 13 | 8 |
善者
閹5 梁家俊 125
高伯新 1,098
|
VIP
1.23.61
頸位 |
56 (11) 13-12-13-13 |
| 14 | 14 |
萬眾期待
閹9 蘇狄雄 117
何良 1,080
|
VIP
1.23.78
1-1/4 |
191 (13) 14-14-14-14 |
| 賽事時間 | 13.51 35.65 59.49 (1.22.38) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.51 22.14 23.84 22.89 |
| 獨贏 | 13 | 144.50 |
| 位置 | 13 | 35.00 |
| 3 | 13.50 | |
| 1 | 21.50 | |
| 連贏 | 3 - 13 | 150.50 |
| 位置Q | 3 - 13 | 66.00 |
| 1 - 13 | 132.50 | |
| 1 - 3 | 30.00 | |
| 單T | 1 - 3 - 13 | 287.00 |
| 三重彩 | 13 - 3 - 1 | 2,745.00 |
| 四連環 | 1 - 3 - 6 - 13 | 370.00 |
| 四重彩 | 13 - 3 - 1 - 6 | 12,568.00 |
居中間位置，落後四又四分一個馬位，在有遮擋下走第三疊。一百五十米處被超越，但在與對手幾乎齊過終點下反超前獲勝。
居中間位置，落後四又四分一個馬位，走第二疊。走勢強勁，與頭馬幾乎齊過終點，僅於最後數?落敗。
受催策上前，落後一又四分一個馬位，居領放馬外側位置。一百五十米處前仍居啣接位置。持續上前至終點。
居中間之後位置，落後四又四分三個馬位，走?欄。走勢強勁，跑獲殿軍。
居中間之後位置，落後五個半馬位，走第二疊。持續上前。自一百米處起展開強勁衝刺。
起?時輕微受擠迫，居中間之後位置，落後五又四分三個馬位，在有遮擋下走第三疊。逐漸上前。
受催策上前，居包廂位置，落後一又四分一個馬位。二百五十米處輕微墮退。其後保持同速。
留居後列，落後六又四分三個馬位，走第二疊。逐漸上前，末段衝刺良佳。
居中間稍前位置，落後三個馬位，走?欄。末段保持同速。
上前居中間之前位置，落後二又四分三個馬位，走第二疊。二百米處略為上前，其後走勢普通。
受推策上前，移入?欄，領先一又四分一個馬位。跑過二百米處時轉弱及被超越。
受推策上前，居中間之前位置，落後兩個半馬位，在沒遮擋下走第三疊。入直路後逐漸墮退。
起?時受擠迫，居後列，落後六又四分一個馬位，走?欄。直路上毫無表現。
出閘後收慢，沿途居後列。從未有力一爭。
