資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
閃耀駿駒
閹6 巴度 126
高伯新 1,197
|
VIP
1.09.88
|
5.6 (2) 9-8-1 |
| 2 | 8 |
裕豐泰
閹4 莫雷拉 125
沈集成 1,090
|
VIP
1.10.19
2 |
2.5 (1) 6-6-2 |
| 3 | 1 |
安騏
閹4 布文 133
約翰摩亞 1,082
|
VIP
1.10.22
頭位 |
10 (5) 7-5-3 |
| 4 | 9 |
摯友無敵
閹7 潘明輝 118
文家良 1,065
|
VIP
1.10.49
1-3/4 |
94 (12) 1-1-4 |
| 5 | 11 |
皇仁先鋒
閹4 羅理雅 124
徐雨石 1,152
|
VIP
1.10.52
頸位 |
61 (11) 10-10-5 |
| 6 | 6 |
大風暴
閹4 貝湯美 130
韋達 1,180
|
VIP
1.10.58
頸位 |
8.9 (4) 3-4-6 |
| 7 | 10 |
自在人生
閹4 田泰安 124
文家良 1,153
|
VIP
1.10.68
1/2 |
8.5 (3) 5-7-7 |
| 8 | 13 |
綫路神駒
閹5 蔡明紹 120
A S Cruz 1,151
|
VIP
1.10.77
1/2 |
23 (9) 2-2-8 |
| 9 | 14 |
南京之友
閹5 賴維銘 120
文家良 1,146
|
VIP
1.11.01
1-1/2 |
13 (6) 12-12-9 |
| 10 | 3 |
精算閃擊
閹4 李寶利 133
蔡約翰 1,117
|
VIP
1.11.18
1 |
17 (8) 4-3-10 |
| 11 | 5 |
精益大使
閹4 何澤堯 128
鄭俊偉 1,295
|
VIP
1.11.34
1 |
179 (13) 8-9-11 |
| 12 | 2 |
威力名城
閹5 梁家俊 116
賀賢 1,006
|
VIP
1.11.35
鼻位 |
14 (7) 11-11-12 |
| 13 | 4 |
好健康
閹8 黃皓楠 128
苗禮德 1,058
|
VIP
1.13.02
10-1/2 |
30 (10) 13-13-13 |
| 賽事時間 | 23.90 46.54 (1:09.88) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.90 22.64 23.34 |
| 獨贏 | 7 | 56.50 |
| 位置 | 7 | 19.50 |
| 8 | 12.50 | |
| 1 | 30.50 | |
| 連贏 | 7 - 8 | 71.50 |
| 位置Q | 7 - 8 | 27.00 |
| 1 - 7 | 117.50 | |
| 1 - 8 | 62.00 | |
| 單T | 1 - 7 - 8 | 245.00 |
| 三重彩 | 7 - 8 - 1 | 1,409.00 |
| 四連環 | 1 - 7 - 8 - 9 | 3,485.00 |
| 四重彩 | 7 - 8 - 1 - 9 | 46,375.00 |
自第九檔出閘普通，落後五至六個馬位，走第二疊。直路彎前居相同位置，自五百米處起向外移出，直路上衝刺十分強勁，勝出賽事。
與對手同步出閘，居中間位置，走第二疊。直路彎居相同位置，直路上追前甚多，跑獲亞軍。
出閘普通，居中間位置，走內欄。直路彎沿欄競跑以省腳程，直路初向外移出，追前頗多。取得季軍。
自外檔出閘普通，早段未能切入內疊。接近一千米處時受催策上前，直路彎取得領先，直路初帶離。接近一百五十米處時未能再加速及被超越。僅保住一席殿軍。
自最外檔出閘後留後，早段難以穩定走勢。居後列，落後六個馬位。直路彎居相若位置，直路初未能望空。其後望空後上前甚多，過終點時最為接近，僅失殿軍。
與對手同步出閘，落後約兩個馬位，走第二疊。直路彎居相若位置，以穩定走勢衝刺。
與對手同步出閘，居中間位置，走第三疊，沒有遮擋。直路彎仍沒有遮擋，直路上以穩定走勢衝刺。
展步迅速，輕鬆切入內欄領先。接近九百米處時被超越，直路彎居第二位。直路初保持穩定走勢，自一百五十米處起逐漸轉弱。
出閘普通，居後列，落後約八個馬位。直路彎仍遙遙落後，直路上以穩定走勢衝刺。
自第一檔出閘迅速，落後兩個馬位，走內欄。直路彎前走勢輕鬆，接近五百米處時向外移出。直路初受挨擦，保持穩定走勢至接近二百米處，其後轉弱。
出閘普通，居中間之後位置，落後約五個馬位，走第三疊，有遮擋。直路彎前居相同位置，直路初未能再加速，最後二百米再無餘力。
自外檔出閘後留居後列，落後七個馬位。直路彎居相同位置，直路上毫無進展。（氣管內有血。）
出閘時受擠迫，未能加速。沿途居包尾位置，尾隨而回。表現難以接受。（騎師報告坐騎在陣上的動作感覺欠順。）
