資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |
跳出香港
閹4 潘頓 123
方嘉柏 1,078
|
VIP
1.35.35
|
5.8 (3) 7-8-5-1 |
| 2 | 10 |
綫路勇駒
閹6 何澤堯 120
告東尼 1,158
|
VIP
1.35.61
1-3/4 |
35 (9) 1-1-1-2 |
| 3 | 5 |
幸福分享
閹4 柏寶 127
呂健威 963
|
VIP
1.35.76
1 |
3.1 (1) 6-6-7-3 |
| 4 | 3 |
精明才子
閹4 杜利萊 133
羅富全 1,096
|
VIP
1.35.83
頸位 |
8.6 (5) 8-5-4-4 |
| 5 | 11 |
興爾
雄4 史卓豐 121
韋達 1,020
|
VIP
1.35.88
頸位 |
25 (7) 10-10-10-5 |
| 6 | 1 |
龍船鼓響
閹6 黃皓楠 128
姚本輝 1,034
|
VIP
1.36.07
1-1/4 |
7.8 (4) 13-13-11-6 |
| 7 | 2 |
得勝駒
閹4 莫雷拉 133
韋達 1,119
|
VIP
1.36.14
頸位 |
3.8 (2) 2-4-2-7 |
| 8 | 4 |
鈦金剛
閹7 郭能 132
蔡約翰 1,157
|
VIP
1.36.19
頸位 |
56 (11) 3-3-6-8 |
| 9 | 14 |
怪獸家長
閹6 梁家俊 118
何良 1,127
|
VIP
1.36.44
1-1/2 |
23 (6) 12-12-13-9 |
| 10 | 6 |
勝利導航
閹6 楊明綸 125
徐雨石 1,085
|
VIP
1.36.51
頸位 |
28 (8) 9-9-9-10 |
| 11 | 13 |
福將
閹4 田泰安 119
霍利時 1,116
|
VIP
1.36.55
頸位 |
35 (9) 5-7-8-11 |
| 12 | 8 |
勇冠王
閹7 韋達 126
蘇保羅 1,155
|
VIP
1.36.84
1-3/4 |
88 (12) 11-11-12-12 |
| 13 | 7 |
劍追風
閹4 貝湯美 127
約翰摩亞 1,163
|
VIP
1.36.96
3/4 |
252 (14) 4-2-3-13 |
| 14 | 12 |
福愛寶
閹8 沈拿 121
賀賢 1,225
|
VIP
1.37.51
3-1/2 |
169 (13) 14-14-14-14 |
| 賽事時間 | 24.90 48.91 1.13.28 (1:35.35) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.90 24.01 24.37 22.07 |
| 獨贏 | 9 | 58.00 |
| 位置 | 9 | 19.50 |
| 10 | 82.50 | |
| 5 | 13.50 | |
| 連贏 | 9 - 10 | 787.00 |
| 位置Q | 9 - 10 | 260.00 |
| 5 - 9 | 41.00 | |
| 5 - 10 | 156.50 | |
| 單T | 5 - 9 - 10 | 1,043.00 |
| 三重彩 | 9 - 10 - 5 | 7,800.00 |
| 四連環 | 3 - 5 - 9 - 10 | 1,247.00 |
| 四重彩 | 9 - 10 - 5 - 3 | 35,048.00 |
上前居大約中間位置。直路彎移出更外疊，蓄勢待發。自三百米處起帶離對手，加速良佳。末段未受挑戰。
早段在推策下單騎領放。直路上走勢強勁，但不敵頭馬的加速力。末段跑獲亞軍，未能構成威脅。
上前居大約中間位置。直路上未能望空，過了三百米處後移離他駒後蹄。望空後走勢強勁。終點線上跑入季席。
居中間之前位置。自一千米處起走第三疊，沒有遮擋。直路初走勢強勁，但末段略為保持同速。接近終點時失去季軍。
躍出時受擠迫，收慢留居後列。直路上走更外疊，保持勁勢，但未能構成威脅。
起步時向上跳躍，其後與對手互相大力觸碰，因而嚴重失去平衡。失地甚多，須受推策上前，居後列。保持勁勢，末段衝刺良佳。
早段受推策上前。千三米處收慢時搶口。居領放馬之後的有利位置。直路上未能追前。在騎師手足並用催策下過終點。
受催策上前，居第四位。直路初居前列。末段保持同速。
早段墮居後列。直路彎走更外疊。末段僅能超越部分走勢較慢的馬匹。
上前居大約中間位置。直路上在騎師手足並用催策下僅能保持普通走勢。
早段上前，居中間之前位置。七百米處搶口及勒避之際失去平衡，因而失地。直路上對催策毫無反應。
早段居後列。直路上毫無表現。
開閘時一對前腳並舉，其後居中間位置。對面直路上難以穩定走勢，受催策上前，一千米處居第二位。直路上未能發力。末段未受力策。
起步時向上跳躍，大力著地，因而漏閘，落後多個馬位。遙遙包尾，從未參與競逐。
