資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 13 |
韻妙星
閹4 蘇兆輝 116
霍利時 1,279
|
VIP
1.37.10
|
9.4 (5) 7-8-3-1 |
2 | 14 |
巴基之友
閹4 史卓豐 116
蘇偉賢 1,065
|
VIP
1.37.16
頸位 |
2.9 (1) 1-1-1-2 |
3 | 11 |
金剛仔
閹7 黃俊 114
鄭俊偉 1,092
|
VIP
1.37.30
3/4 |
29 (11) 8-7-9-3 |
4 | 2 |
協勝神駒
閹4 巴度 133
高伯新 1,211
|
VIP
1.37.44
3/4 |
12 (6) 9-9-5-4 |
5 | 10 |
紅運發財
閹4 祈普敦 121
蔡約翰 1,055
|
VIP
1.38.26
5 |
15 (7) 4-2-2-5 |
6 | 7 |
湛江最醒
閹3 賴維銘 123
蘇偉賢 1,042
|
VIP
1.38.27
短馬頭位 |
164 (12) 10-10-10-6 |
7 | 5 |
廣才
閹3 潘頓 128
方嘉柏 1,066
|
VIP
1.38.53
1-3/4 |
4.5 (2) 6-5-8-7 |
8 | 4 |
閃耀鑽皇
閹7 李寶利 128
容天鵬 1,156
|
VIP
1.39.00
3 |
26 (9) 5-6-7-8 |
9 | 12 |
快樂寶貝
閹7 黃皓楠 114
丁冠豪 1,101
|
VIP
1.39.11
1/2 |
7.8 (3) 2-3-4-9 |
10 | 8 |
友誼之星
閹6 蔡明紹 122
蘇保羅 1,156
|
VIP
1.39.31
1-1/4 |
22 (8) 13-13-11-10 |
11 | 6 |
龍之星
閹3 韋達 128
呂健威 1,060
|
VIP
1.39.75
2-3/4 |
210 (13) 11-11-12-11 |
12 | 9 |
有備而來
閹4 麥偉利 121
苗禮德 1,105
|
VIP
1.40.02
1-3/4 |
28 (10) 3-4-6-12 |
13 | 3 |
盈豐飛駒
閹4 利敬國 129
姚本輝 1,116
|
VIP
1.41.95
12 |
294 (14) 12-12-13-13 |
-- | 1 |
美麗寶寶
閹6 - 133
約翰摩亞 1,141
|
VIP
|
9.2 (4) |
賽事時間 | 24.29 47.41 1.12.06 (1:37.10) |
---|---|
部分時間 | 24.29 23.12 24.65 25.04 |
獨贏 | 13 | 94.00 |
位置 | 13 | 30.00 |
14 | 15.50 | |
11 | 58.50 | |
連贏 | 13 - 14 | 151.50 |
位置Q | 13 - 14 | 59.50 |
11 - 13 | 347.50 | |
11 - 14 | 194.00 | |
單T | 11 - 13 - 14 | 1,173.00 |
三重彩 | 13 - 14 - 11 | 7,561.00 |
四連環 | 2 - 11 - 13 - 14 | 4,126.00 |
四重彩 | 13 - 14 - 11 - 2 | 112,462.00 |
自外檔出閘普通,居中間位置,走外疊,有遮擋。直路彎略為推進。以佳勢衝刺,勝出賽事。
自最外檔出閘迅速,受催策上前,取得領先。直路彎前走勢良佳。直路初加速帶離。保持佳勢,但末段不敵頭馬。
出閘迅速,居中間位置,走內欄。跑過五百米處後向外移出。直路上追前甚多,跑入季席,過終點時最為接近。
與對手同步出閘,居中間之後位置,走外疊,有遮擋。直路彎追近。直路上衝刺良佳,跑獲殿軍。
起步時與他駒互相碰撞,居前列,但走外疊。跑過千一米處後沒有遮擋。直路彎居第二位。直路初未能再增速。其後逐漸轉弱。
與對手同步出閘,居後列,落後六至七個馬位。跑過六百五十米處後向外移出。直路上略為追前,未能構成威脅。
出閘一般,居中間之前位置,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初未能望空。望空後毫無進展。
與對手同步出閘,居中間之前位置,走第二疊。直路彎落後約三個馬位。直路上未能上前。
出閘迅速,居前列,走內欄。接近千一米處時與鞍上無人的馬匹互相觸碰。直路彎落後約一個馬位。直路初未能再增速。其後逐漸轉弱。
出閘普通,居包尾位置,落後十個馬位。直路彎沿欄追近。自五百米處起向外移出。直路初轉弱。(騎師表示,坐騎未能應付是日的場地狀況。)
起步時與他駒互相碰撞。居後列,落後七至八個馬位,走第二疊。直路彎移出更外疊。直路初轉弱。
出閘迅速,受催策上前,居前列。接近千一米處時移出更外疊。直路彎走第二疊。直路初轉弱。
自第九檔出閘,留居後列,落後八至九個馬位。入直路時走大外疊。直路初力竭。包尾大敗而回。
躍出時失蹄,導致騎師被拋下。