資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
10
登入
登入
10
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
世界紀錄
閹5 利敬國 129
苗禮德 1,102
|
VIP
1.23.24
|
18 (6) 13-12-12-1 |
| 2 | 9 |
好運多贏
閹3 潘頓 125
羅富全 1,134
|
VIP
1.23.28
頸位 |
1.7 (1) 6-6-7-2 |
| 3 | 7 |
綫路光輝
閹4 黃俊 120
告東尼 1,027
|
VIP
1.23.79
3-1/4 |
18 (6) 5-5-3-3 |
| 4 | 4 |
帝豪寶寶
閹4 巫顯東 127
沈集成 1,137
|
VIP
1.24.12
2 |
16 (5) 4-2-1-4 |
| 5 | 2 |
得勝駒
閹3 蘇兆輝 133
韋達 1,125
|
VIP
1.24.29
3/4 |
9.5 (2) 10-10-10-5 |
| 6 | 13 |
艮志騰雲
閹3 韋達 119
沈集成 1,170
|
VIP
1.24.66
2-1/4 |
23 (10) 2-1-2-6 |
| 7 | 11 |
精益求精
閹3 李寶利 123
葉楚航 1,156
|
VIP
1.24.75
1/2 |
13 (3) 1-3-4-7 |
| 8 | 14 |
白鷺飛翔
閹4 梁家俊 115
苗禮德 1,176
|
VIP
1.25.04
1-3/4 |
13 (3) 12-13-13-8 |
| 9 | 8 |
真先生
閹7 田泰安 127
賀賢 1,071
|
VIP
1.25.19
3/4 |
88 (13) 11-11-11-9 |
| 10 | 10 |
勇霸神駒
閹6 巴度 123
高伯新 1,135
|
VIP
1.25.19
鼻位 |
18 (6) 3-4-6-10 |
| 11 | 3 |
志趣相投
閹4 祈普敦 133
蔡約翰 1,060
|
VIP
1.25.54
2-1/4 |
28 (11) 9-7-5-11 |
| 12 | 12 |
孟買之星
閹4 麥偉利 121
方嘉柏 1,098
|
VIP
1.26.13
3-3/4 |
22 (9) 8-9-9-12 |
| 13 | 6 |
酷比仔
閹5 楊明綸 126
容天鵬 1,173
|
VIP
1.29.91
23-3/4 |
28 (11) 7-8-8-13 |
| 賽事時間 | 13.40 34.98 58.40 (1:23.24) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.40 21.58 23.42 24.84 |
| 獨贏 | 5 | 184.00 |
| 位置 | 5 | 41.50 |
| 9 | 12.00 | |
| 7 | 37.50 | |
| 連贏 | 5 - 9 | 119.50 |
| 位置Q | 5 - 9 | 52.50 |
| 5 - 7 | 349.50 | |
| 7 - 9 | 64.00 | |
| 單T | 5 - 7 - 9 | 625.00 |
| 三重彩 | 5 - 9 - 7 | 4,746.00 |
| 四連環 | 4 - 5 - 7 - 9 | 1,098.00 |
| 四重彩 | 5 - 9 - 7 - 4 | 37,585.00 |
自外檔出閘後留居後列，落後七個馬位。直路彎落後相同距離。直路上衝刺凌厲，以一馬頸位之先勝出。
自外檔出閘迅速，未能切入內疊，居中間之前位置，走第四疊，沿途沒有遮擋。直路初受催策，反應甚佳。跑過二百米處後取得領先。保持佳勢，末段僅不敵頭馬。
出閘迅速，落後領放馬兩個馬位，走內欄。直路彎走勢輕鬆。直路初向外移出，末段以穩勢衝刺，取得季軍。
自最外檔出閘普通，受催策上前，居前列，但走外疊。直路彎並排領先，直路初保持佳勢。跑過二百米處後未能再增速，被超越。穩步上前至終點。
出閘普通，居中間之後位置，走外疊，有遮擋。接近千二米處時受擠迫。直路彎落後六個馬位。直路上略為上前，未能構成威脅。
出閘迅速，受催策上前領先。直路彎與對手並排領先。直路初未能再增速。接近二百五十米處時被超越，其後轉弱。
出閘時向內斜跑，碰撞對手。受催策上前，居前列，走第二疊。接近九百米處時讓對手過頭。直路彎落後兩個馬位，直路上未能加速。
出閘普通，欠缺前速，居後列，走內欄。直路彎仍遙居於後。直路上未能加速。（騎師表示，坐騎未能應付跑道狀況。）
出閘時受阻，居後列，落後六個馬位。直路彎落後相同距離。接近五百米處時處於窘境。直路上衝刺乏力。（翌日右前腿不良於行。）
與對手同步出閘，居中間之前位置，走第二至第三疊。直路彎沒有遮擋。直路初轉弱。
自第一檔出閘普通，居中間位置，走內欄。直路彎前居相同位置。直路上毫無表現。
出閘後不久被碰撞，居中間位置，走第二疊。直路彎未能再增速。直路初轉弱，最後二百米收慢。
出閘迅速，居中間位置，走第三疊，有遮擋。直路彎居相同位置。直路初受催策，但毫無反應。跑過三百米處後收慢。（流鼻血。）
