資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |
傳奇
閹8 潘明輝 118
高伯新 1,148
|
VIP
1.21.92
|
42 (7) 1-1-1-1 |
| 2 | 9 |
智力寶
閹6 史卓豐 119
蔡約翰 1,184
|
VIP
1.22.05
3/4 |
8.8 (3) 8-11-6-2 |
| 3 | 6 |
歡樂小子
閹10 潘頓 121
文家良 1,284
|
VIP
1.22.17
3/4 |
12 (4) 4-7-3-3 |
| 4 | 11 |
湛江最醒
閹5 梁家俊 118
蘇偉賢 1,060
|
VIP
1.22.19
短馬頭位 |
69 (9) 13-13-10-4 |
| 5 | 12 |
正本開心
閹5 田泰安 117
羅富全 1,160
|
VIP
1.22.21
短馬頭位 |
5.3 (2) 10-12-11-5 |
| 6 | 10 |
進力之城
閹5 蔡明紹 118
韋達 1,047
|
VIP
1.22.36
1 |
62 (8) 5-3-4-6 |
| 7 | 13 |
好友益
閹8 黃皓楠 112
徐雨石 1,050
|
VIP
1.22.41
頸位 |
79 (10) 3-5-7-7 |
| 8 | 1 |
廣陵王
閹4 巴度 133
韋達 1,083
|
VIP
1.22.43
短馬頭位 |
1.5 (1) 12-8-8-8 |
| 9 | 3 |
精準快車
閹4 黎海榮 128
姚本輝 1,034
|
VIP
1.22.44
短馬頭位 |
165 (13) 14-14-13-9 |
| 10 | 4 |
忠心美麗
閹6 薛恩 126
告東尼 1,105
|
VIP
1.22.56
3/4 |
27 (6) 2-2-2-10 |
| 11 | 7 |
鑽飛龍
閹5 楊明綸 120
容天鵬 1,224
|
VIP
1.22.67
1/2 |
401 (14) 7-10-9-11 |
| 12 | 5 |
騰龍駒
閹6 希威森 126
容天鵬 1,104
|
VIP
1.23.46
5 |
140 (12) 11-9-14-12 |
| 13 | 2 |
安喜
閹8 陳嘉熙 122
約翰摩亞 1,117
|
VIP
1.23.53
頸位 |
19 (5) 6-4-5-13 |
| 14 | 14 |
一見傾心
閹6 黃俊 109
蘇保羅 1,204
|
VIP
1.23.75
1-1/2 |
94 (11) 9-6-12-14 |
| 賽事時間 | 13.60 35.36 58.34 (1:21.92) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.60 21.76 22.98 23.58 |
| 獨贏 | 8 | 426.50 |
| 位置 | 8 | 61.00 |
| 9 | 21.50 | |
| 6 | 26.00 | |
| 連贏 | 8 - 9 | 1,177.50 |
| 位置Q | 8 - 9 | 255.50 |
| 6 - 8 | 336.50 | |
| 6 - 9 | 108.00 | |
| 單T | 6 - 8 - 9 | 3,435.00 |
| 三重彩 | 8 - 9 - 6 | 26,172.00 |
| 四連環 | 6 - 8 - 9 - 11 | 15,565.00 |
| 四重彩 | 8 - 9 - 6 - 11 | 372,580.00 |
出閘迅速，受催策上前，取得領先。直路彎前走勢暢順。直路上保持甚佳走勢，勝出賽事。
出閘普通，居中間之後位置，走內欄。直路彎走內欄節省腳程。衝刺強勁，取得亞軍。
出閘迅速，居中間之前位置，走第三疊。沿途沒有遮擋。入直路後保持佳勢，跑獲季軍。
留居後列，落後約五個馬位，走內疊。直路初未能望空。接近一百五十米處時望空，其後略為追前，跑獲殿軍。
自外檔出閘，留居後列，走第四疊，有遮擋。直路彎走第三疊。直路上追前甚多，但未能構成威脅。
自第一檔出閘普通，居中間之前位置，走內欄。直路彎走內欄節省腳程。以穩勢衝刺。
出閘迅速，居中間稍前位置，走第二疊。直路彎位置相若。以穩勢衝刺。
出閘僅屬一般，居中間稍後位置，落後約三個馬位，走第三疊，有遮擋。直路彎前居相同位置。以穩勢衝刺。（見競賽事件報告。）
出閘稍為緩慢及受擠迫，居包尾位置，落後約五個馬位。直路彎落後相同距離。直路上略為追前。
出閘普通，受催策上前，居第二位，走第二疊。入直路時挑戰領放馬。直路初保持穩勢。最後一百五十米轉弱。
與對手同步出閘，居中間之後位置，走第二疊。入直路時落後四個馬位。末段保持同速。
出閘迅速，居中間之後位置，走大外疊。入直路時落後五個馬位。直路初在催策下反應平平。最後二百米轉弱。
出閘普通，落後兩個馬位，在沒有遮擋下走第四疊。直路彎位置相若。直路初轉弱。（見競賽事件報告。）
出閘時被對手碰撞，未能切入內疊，落後兩至三個馬位，在沒有遮擋下走大外疊。直路彎轉弱。直路初力竭。
