資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 6 |
飈驥
閹6 賀銘年 128
丁冠豪 1,099
|
VIP
1.21.39
|
9.1 (4) 13-14-14-1 |
2 | 4 |
繽紛遊戲
閹6 潘頓 130
羅富全 1,053
|
VIP
1.21.42
頭位 |
6.5 (3) 10-11-12-2 |
3 | 10 |
廣陵王
閹4 莫雷拉 127
韋達 1,080
|
VIP
1.21.53
3/4 |
3.1 (1) 9-9-7-3 |
4 | 8 |
莫浪求
閹4 田泰安 127
方嘉柏 1,191
|
VIP
1.21.63
1/2 |
4.1 (2) 5-5-4-4 |
5 | 11 |
元朗之星
閹5 史卓豐 125
文家良 1,102
|
VIP
1.21.64
短馬頭位 |
27 (8) 2-2-2-5 |
6 | 1 |
美麗滿紛
閹5 蔡明紹 131
蔡約翰 1,169
|
VIP
1.21.66
短馬頭位 |
15 (7) 3-4-3-6 |
7 | 2 |
家樂飛駒
閹4 薛恩 131
賀賢 1,077
|
VIP
1.21.74
1/2 |
312 (14) 14-13-13-7 |
8 | 12 |
追風者
閹6 陳嘉熙 117
賀賢 1,120
|
VIP
1.21.79
頸位 |
13 (5) 12-12-9-8 |
9 | 9 |
綫路光輝
閹7 巫顯東 124
告東尼 1,046
|
VIP
1.21.89
1/2 |
37 (12) 7-6-8-9 |
10 | 3 |
威進駒
閹7 何澤堯 130
呂健威 1,155
|
VIP
1.22.09
1-1/4 |
27 (8) 11-10-11-10 |
11 | 14 |
超誠寶寶
閹4 潘明輝 116
何良 1,146
|
VIP
1.22.37
1-3/4 |
244 (13) 4-3-5-11 |
12 | 5 |
超新星
閹6 波健士 130
苗禮德 1,074
|
VIP
1.22.42
頸位 |
28 (10) 6-7-6-12 |
13 | 7 |
不羈的風
閹7 梁家俊 128
大衛希斯 1,042
|
VIP
1.22.45
頭位 |
30 (11) 8-8-10-13 |
14 | 13 |
精簡最好
閹5 楊明綸 121
姚本輝 1,091
|
VIP
1.22.60
1 |
13 (5) 1-1-1-14 |
賽事時間 | 13.21 35.38 58.34 (1:21.39) |
---|---|
部分時間 | 13.21 22.17 22.96 23.05 |
獨贏 | 6 | 91.00 |
位置 | 6 | 30.50 |
4 | 20.50 | |
10 | 15.50 | |
連贏 | 4 - 6 | 316.50 |
位置Q | 4 - 6 | 108.00 |
6 - 10 | 69.50 | |
4 - 10 | 46.00 | |
單T | 4 - 6 - 10 | 301.00 |
三重彩 | 6 - 4 - 10 | 2,587.00 |
四連環 | 4 - 6 - 8 - 10 | 217.00 |
四重彩 | 6 - 4 - 10 - 8 | 8,199.00 |
躍出時受擠迫,居尾列,落後約八個馬位。直路彎略為追近。入直路時走大外疊。衝刺凌厲,勝出賽事。
起步後不久碰撞對手,居後列,走第二疊。跑過六百米處後開始上前。入直路時走大外疊。衝刺凌厲,僅以短距離之差落敗。
與對手同步出閘,居中間之後位置,走第二至第三疊。跑過五百五十米處後開始上前。入直路時走大外疊。衝刺良佳,取得季軍。
起步後不久與對手互相觸碰,落後約兩個馬位,走第二疊。直路彎前居相同位置。三百五十米處受力策,反應良佳。一百五十米處取得領先。保持佳勢,但末段未能抗衡對手的挑戰。
出閘迅速,居第二位,走第二疊。直路彎前居相同位置。保持佳勢,最後五十米再無餘力。
出閘迅速,落後領放馬一個馬位,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路上保持穩勢。
起步時被碰撞,留居包尾位置,走內疊。入直路時落後五個馬位。直路初略為追前。跑過二百米處後未能望空,未能全力施為。
出閘十分笨拙,碰撞對手,居後列,走第三疊。中段略為追近。入直路時走大外疊。直路上略為追前。
出閘十分笨拙,居中間位置,落後約三個馬位,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。以穩勢衝刺。
出閘僅屬一般,居中間之後位置,走內疊。直路彎走較外疊。直路初未能望空。二百五十米處望空。以穩勢衝刺。
與對手同步出閘,未能切入內疊,在沒有遮擋下走大外疊,落後約一個馬位。直路彎未能再增速。直路上逐漸轉弱。
起步後不久受擠迫,居中間位置,走第二至第三疊。直路彎位置相若。直路初未能再增速。最後一百五十米轉弱。
出閘普通,居中間稍後位置,走第二疊。直路彎落後約四個馬位。直路初未能再增速。其後逐漸轉弱。
自外檔出閘迅速,受催策上前,取得領先。直路彎走勢良佳。直路初保持佳勢。二百米處未能再增速。一百五十米處被超越。其後轉弱。