資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 10 |
喜盈運
閹8 梁家俊 126
何良 1,106
|
VIP
2.15.42
|
22 (10) 4-4-4-4-4-1 |
2 | 9 |
靈鋒
閹6 賀銘年 126
苗禮德 1,037
|
VIP
2.15.45
頭位 |
7.0 (4) 10-7-8-10-5-2 |
3 | 2 |
賞心星
閹5 周俊樂 123
方嘉柏 1,175
|
VIP
2.15.72
1-3/4 |
6.0 (2) 5-6-9-9-9-3 |
4 | 1 |
家家勝意
閹5 薛恩 133
鄭俊偉 1,072
|
VIP
2.15.79
頸位 |
12 (7) 3-2-1-1-1-4 |
5 | 12 |
神馬飛揚
閹7 巫顯東 117
鄭俊偉 1,080
|
VIP
2.16.04
1-1/2 |
42 (12) 1-1-2-3-2-5 |
6 | 8 |
馬驕雄
閹5 郭能 128
蘇偉賢 945
|
VIP
2.16.07
頭位 |
7.2 (5) 6-5-7-7-7-6 |
7 | 6 |
超凡動力
閹5 蘇狄雄 129
葉楚航 1,124
|
VIP
2.16.18
3/4 |
135 (14) 14-13-14-14-12-7 |
8 | 5 |
皇圖
閹5 莫雷拉 131
葉楚航 1,115
|
VIP
2.16.21
頸位 |
6.5 (3) 13-9-11-12-8-8 |
9 | 13 |
競駿飛鷹
閹6 田泰安 118
霍利時 1,238
|
VIP
2.16.51
1-3/4 |
10 (6) 8-10-13-13-13-9 |
10 | 3 |
如沐春風
閹6 潘頓 132
徐雨石 1,076
|
VIP
2.16.61
1/2 |
5.4 (1) 7-8-10-8-14-10 |
11 | 7 |
環保時代
閹6 何澤堯 128
鄭俊偉 1,058
|
VIP
2.16.79
1-1/4 |
27 (11) 9-11-6-6-10-11 |
12 | 11 |
放馬過來
閹7 潘明輝 122
葉楚航 1,148
|
VIP
2.16.90
3/4 |
19 (9) 2-3-3-5-3-12 |
13 | 4 |
其樂無窮
閹9 史卓豐 131
鄭俊偉 1,100
|
VIP
2.17.58
4-1/4 |
14 (8) 11-12-12-11-11-13 |
14 | 14 |
小島怡情
閹9 蔡明紹 113
文家良 1,048
|
VIP
2.17.75
1 |
71 (13) 12-14-5-2-6-14 |
賽事時間 | 13.76 37.16 1.2.12 1.27.86 1.51.67 (2:15.42) |
---|---|
部分時間 | 13.76 23.40 24.96 25.74 23.81 23.75 |
獨贏 | 10 | 221.00 |
位置 | 10 | 73.00 |
9 | 25.00 | |
2 | 24.00 | |
連贏 | 9 - 10 | 764.50 |
位置Q | 9 - 10 | 222.00 |
2 - 10 | 213.00 | |
2 - 9 | 100.50 | |
單T | 2 - 9 - 10 | 1,568.00 |
三重彩 | 10 - 9 - 2 | 14,783.00 |
四連環 | 1 - 2 - 9 - 10 | 7,614.00 |
四重彩 | 10 - 9 - 2 - 1 | 474,338.00 |
出閘迅速,居前列。接近七百米處時受催策。跑過二百米處時加速,勝出賽事。
出閘笨拙,沿欄居中間之後位置。中段跑來搶口。接近一千零五十米處時勒避他駒的後蹄。直路上以勁勢力拼。賽後中暑。
居中間位置。接近一千米處時受催策。直路上追前甚多。
過了千四米處後取得領先。入直路時開始推進。直路上以佳勢力拼。
受催策上前,居領放馬之後位置。跑過五百米處時受催策。直路初受催策,走勢良佳。接近五十米處時略為墮退。
沿欄居中間位置。跑過四百米處時受催策。直路上略為追前。
起步後留後。跑過七百米處時開始推進。直路上略為追前。
居後列,走內欄。跑過六百米處時受催策。直路上略為追前。
居後列。接近一千米處時受催策。入直路時走最外疊。直路上保持同速。
居中間之後位置。過了千一米處後在沒遮擋下走外疊。跑過四百五十米處時受催策。跑過五十米處時騎師跌掉馬鞭。直路上受催策,但毫無反應。
起步後留後。接近千一米處時進佔中間位置。接近七百米處時受力策。直路上受催策,但毫無反應。
沿欄居前列。接近七百米處時受催策。接近二百米處時墮退。
居後列。跑過八百米處時嘗試上前。轉直路彎時走疊。直路上轉弱。
起步後留後。接近一千米處時進佔前列位置。轉直路彎時受催策。直路上力竭。